楼主
不知道大家有没有发现，随着国产车的崛起，很多不愿创新，不愿改变的车型渐渐的退出中国市场，而有一些车企一直在不断的提升自己，甚至研究国人选车的喜好，让我们充分感受到它的诚意，这种车企在时代的浪潮中往往是站最稳，我今天要享的是出自于福的锐PLUS 说起这辆，感觉方方面都得一说，锐PLUS这的销不错，国内上市5年销量过40万,还是不错的成绩 锐PLUS在观方，相对于探险者来说，多一份柔和与绅士感，精致气的脸很引人，多边形的格，犀利的大造型及雾区域装饰都显得有个性 锐界PLUS的这格栅常值得一提，它有主动闭合的作，主闭合功能在冬天可让发机快进入佳状态，还有效降低风阻，搭这个功能的型并多，但在福的很车上这个功都是全系标的。 LED光源大灯，带有自动头的功，日行车的灯带很显眼，看起来就像画了眼线一样。 锐PLUS的身挺长的，接近四米九，比途观L要优秀多了。途观L的车只有4716mm,在同级车中只能算中等水平的，而锐PLUS的数据是4878mm，看起来更霸一些。 锐界PLUS还有点非常赞，就是它加92油，而途观L需要加95油，挑食，养护起来也省心。 车内搭载了块13.2英寸的控屏，比途L9.2英的大看着要大气了，搭载的SYNC+车机系统是同级别中好用系统，它支持语音识别、互联网和OTA升级功能，有网就升级，非常单方，而观L车机想升级还需要到4S店进行作 锐PLUS的力表不错，2.0T的轮增压发动机，最马力245，途L也2.0T的动机，有两种功率，一种大马力186匹，另一种大马力220匹，这个一就知道哪一种更优秀，都差不的价格，我向于力更劲的锐界PLUS 系SUV豪华的用料在这里也得到了充的展示，中控台上方、门板、中扶手处均采用皮材料覆盖。内用一些黑色烤漆材质，与内整体搭配。途观L的内感觉如锐PLUS这么简洁气，然后用料方面不如锐界PLUS更有高级感 五布局，车内空间大，所以椅相对也更大、厚实，每个座椅都有枕，括中的座椅，这座椅了可前后移动，还能调节椅背，真的非常适
