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发表于2022-12-10 15:28:59查看 96回复0浏览 96

16款有加热垫,和冷热风2种方案,加热垫电阻在47欧左右,也就是3瓦,速度肯定不快,热风比较快十几秒就热了🐒。跟大家说清楚,主驾下面,黑色的控制盒,是座椅位置记忆控制模块,
然后就是上网买配件,顺丰加急,就不在说了🎈。
最后,愿大快乐冬天
16尊瑞,主驾座椅加热换一年,通风常🐒。又到冬天,必须得修一修了️。
先说故障,按下主驾加热按钮,指示正常,副驾位下有轻微的滴答一声,是继器吸合的声音,大概10-20秒左右,又是滴答一声,应该是继器断。读取故障码如图
分析,认为,温传感故障,控制块认为,坐温度已经达到预定度,继而断加热源,拆下固螺栓椅,拿出座椅,居然没有找到温传感,后来查阅料,锐界的椅温传感,整合在通电机里面,通风机的出风口,有一4根的半体,过切换电源负极,来控吹热还是冷风,同时通半导体的电阻变化,来测温度🤩。
没有子数据,主副驾都拆下来,好做对比,
座椅拆下,明天好清洁一下,有娃人家,讲究起来,都是零食,饼干碎屑
椅蒙的时候,注意边缘塑料条,这东西有倒钩,卡在椅的板边缘,不敢暴力,不太
被我开膛破肚座椅天装起来乐子就
拔下这插头,分别量主驾位,和副驾,粉线和色线阻,相差不,说故障应该不坐垫的这半导体🐯。
拆靠背电机是费鼻子了,这是靠里面到座椅外面进风。圆孔是接通风机上
同样方法,分别量黄,蓝线电阻,发,副驾是2.89欧,主驾是0.16欧,差别很大,认为主驾导体故障,为了验证,把主,副驾,靠里面电机对调,上车试机,故障转移到副驾,主驾位正常。至此,锁定故障点🚓。
副驾面,加热通控制块,右边上下,黄蓝色,和蓝橙色,通往主驾的加热线,刚打主驾加热时有13V电压,十几秒钟后,就没有电压
最后,上张大胖出去的图片
船上有2不会泳的,我在岸边看,说了,掉水里,老大负债捞二,负债捞孩子他娘#锐##车型推荐#