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新款现代伊兰特的车尾部的造型非常的饱满，并且它配备了有一个鸭尾式的扰流板，两侧C字型的尾灯看过去非常有辨识度，中间部分的灯带层次感很清晰。在设计上，新车采用了现代家族最新的设计语言，大尺寸的“鲶鱼嘴”格栅觉效犀利，搭配型犀利的前围以及锐利大灯组，更迎合下年轻消费的审。同样的大进气格栅，相比于款来说，气势大幅升。🐹
前面，大家都可以到格的外被大的水平镀铬覆盖，内部有两个尖角形的小，整体被进步放，使灯看起来更加细长并充满感。长4680毫米，轴距2720毫米，高1415毫米。而最大亮点它有一副“高辨识度”前脸，大尺的“鲶鱼嘴”几乎占满了整个车，这现代族量产车型也极为少见。
在内上，伊兰特采用当下潮流的屏设计，中控部分向于驾驶位，方便驾驶员驾驶更好了解辆信息。在整车内部分，布局简洁，中控台上空调域外乎看到实体按键，全部过液晶显示幕完成操作。而在椅材部分，新车还提供织物、皮质和皮质种选择，其织物材质和绒布材混搭座椅适度还算不错，而质座椅则只出现在高配型上。🤔
双10.25英寸全液晶仪表加中控触摸的设计，也为内饰上了少科技感。而且在空调出口、控台、座椅及门板处均采用大红色缝线，运动气息十足。百闻如一试，坐进车内更加直且优的驾体验，胜过言万。🌿
另，伊兰特还供了N line和L CVT两种驾模式消费选择，不同式下对应的仪表盘UI也会有所别。这些配置在日常行车都是常实的。这款车还将根据不同车型搭载智自动驾驶系，包括自动刹车、盲区侦、车道保持辅助系、自应巡航系统。🎊
第代伊兰特的部空比较，坐后排部和部都有足够空间。而空部分表现是十出色，后排部空足够裕，部也剩余1拳的量。然，家也会忘北京代“空间魔术师”称号。☺
国内场，消费者对空间、配置需求较为苛刻，而这些要求恰好可以满足一辆的基需求。在空方面有不错的表，作为一款凑型车，这样的数据已算是规中矩，当然溜背的造型设计对头部空间也有所影响。在坐空上，全新伊兰特的后排部空宽裕压迫。
而代全伊兰则全搭载1.4T涡增压动机，最大功率140马力，峰扭矩211牛·米，匹配7挡双合变箱。这一技术平台提升辆行安全性、缩前悬，降低整车重心的同时优化动力布局。而伊兰的动力总成1.4T+7速双合，大功140马力，峰值矩211牛·米。🌱
第3代伊兰特基于现第三i－GMP平台打，高度车加上优化后碰撞结构，获得了NHTSA和IIHS双重级，证明它实力俗。在，多朋友会和辆一样，我们要让车上备多少个安全气囊。这很理解，就是它可以综合分析前方辆、人、骑行人信号，判断否有碰撞危险，并采取紧急制动或全力动。🚎
代汽的燃经济性还是比较可的，平均油在5.2L左右。第五代伊兰特底盘表现也常扎，在速行时能够感觉出底盘足的定性，给人带来非常平稳感觉，这一在高道路试驾时得到印证。#伊兰#
