楼主
今天聊聊广汽传祺影豹，不过不是之前出的1.5T版本，而是2022.10.25上市的混动版本，虽然已经上市2个月了，但是关于这台车的信息并不多，斯木兄也是上周才有机会去试驾了一下。
⭕️首先回顾下一年前1.5T版本试驾受，1.5T的影豹可能我开的变箱调最差运动型车了，不，确说所有自动挡调教差的，不过试驾是上的第批车型，听说后来车型变速箱新匹了，优化了多。
基于此，我并没有对混动抱有太期望，除了1.5T版本给我留的不印象之外，还有另个原因，就影豹动上的这套混合力系并非传祺GS8混和传M8宗师混上那套改良丰田THS，GS8和M8用是2.0T动机加THS，但影豹混是2.0L加广汽自研的2档DHT，一个全新的西。
但是试驾后，让我惊了，我很诧异它怎么教出来的，在国动力统工程师水平真的比以前太多，这套2.0L加2档DHT太开了！
安静、顺、动力十足。
这才12.8啊，格是它两倍高尔夫8GTI都给不了这样的受！
而且虽然那1.5T版变速调教拉胯，但影豹身的底子不错，试驾过程底盘表现也不错。
⭕️不过影豹混动态表现并没有缺点，显的个缺就是方向盘力度太轻，精度无问题，不模糊，就太轻，即使到运模式后变重之后旧感觉太轻，电子太重，没有那种转远大回馈力大的觉，这点斯木兄觉得应该优化。
然后音符合这个格和位车型的水平，能到一些路噪，我觉得这是对的，毕竟这一台钢炮嘛，隔音做得好反而不像。
另外还有一个缺点，1.5T版本起来还不错声浪没了，点都没有了，即使切成运模式，但是后面依旧保留双边出四排气筒的设计，这有点矛了，点点声音都没有你搞个4排气筒做什么，要就取消，要你就搞出点声音了，我更希望是搞出点声音来，声浪毕竟是影豹的个优。
⭕️动态说完，接来说说影豹动的观内。
观方，取消了1.5T本的撞色设计，以点蓝的超银为主打色，前格处还有个代表混动Hybrid“H”标，整体比1.5T版本更居家，这下绝对不会被成为鬼火少年了。
内同样，也以白色和色为主，清爽了许，亦有明显的新源感和居家。
影豹混版本只有2配置，12.80的J20高版和14.80万J20高能。差两万，配置确实差不少，斯木兄挑几重要说，更大的胎、气帘、前雷达、全影像、ACC、L2驾驶辅助、更大的晶仪表、一座椅加热、内氛灯、2个喇叭、温区空调等，但是配支持Carplay高不支持。
斯木兄觉得低更香，12.80就能到一台2.0L两档DHT的混车型，全市场仅有此一款了。
