楼主 提问帖 别克昂科威启动蓄电池充电
发表于2021-09-16 05:49:18查看 81回复2浏览 81

每年进行一次蓄电池保养,由于防范新冠病毒疫情,一直放在车库里,7~10天左六偶尔发动一下,在车场里跑上10分钟。由于停车时间过长,今年提前给AGM-H6-70蓄电池补充充电。1、拆下来蓄电池。先拆负极,再拆极;2、拆蓄电池检视孔(蓄池孔),是一要打检视孔,非常重要,如果打开,非常易由充电解产生的气压,而壳鼓甚至裂或爆炸;3、整补液,旧蓄池可锻炼循环充(很麻烦这里不说);4、充器4-6A自动充,最电流超过10A,自动电就可以了;5、电10小时左六,按要求要降的;6、可分为个时段,先充4-6小时,静放几个时,再充电4-6时,基本已充满(主要是分个时段,间让池休息几个时,化反应);7、为达到充90%以上,恒定流充3~4A,电3~4小时,特别注意:电流要过,这电池在几乎充满80%情况进行,容发热烫,这是充最后环节;8、密封蓄电池检视孔盖(性能完如新);9、装回蓄电池,先接极,再接负极;10、调整车辆时间,试完工。蓄池是免维护池,而且是管理组类蓄电池,价格很高,所以养也重要。多说一句,免维护不是维护,更不二年换,浪费。最后要说的是,蓄电池按要求每年都要充二次上,拆装充是很麻烦,但省钱啊,而且完美如新。蓄电池已经使用6年了,没有蓄池测试仪,觉完,明年才会考虑更换。自充电电过程中,可见极板湿衬和海绵硫化恒流充后,极板海绵状基消失,湿衬露出来