楼主 自动启停功能的合理使用,应该对降低油耗是有用。
发表于2021-10-10 08:05:31查看 1160回复8浏览 1160

我现在开的是2020年款别克昂科威,2.0T四驱精英版的车,总体比较满意。经常看见网上有人吐槽汽车上自动启停这个功能,开始也有同感,但是,有一段时间在想,既然车上设置了这个装置,一定有它的用处,而且,这个功都是出现在相对好些的子上,而那些资深的设计人员可能复犯这一错误____在上装个没的功。于,开始尝试车时用自启停这个功,起初,只开车打开该功能,至到停车,后来发在开整个程中,车子停车时间长都是一样,有长有短,停车时间长,自启停功能的优势就完全体出来,而停车时短的,该功就有些见笑……现这现象后,本人就试根据停车可出现时间长短来决定开或关闭该功了,例如,路口到绿刚变灯时,会提打开停功,这时停车时间会长一些,相反,如遇灯马上要变灯时路口停车时,就会前关闭该功,当然,如那时该功能正处于关闭状态时,也就不用再操作。还有,在遇车时,只能关闭自启功了,然,停地关、启动机现象仅增加油耗,还要损坏启系统。经过段时的操作,对自动启停功能合理使用后,发现子的耗有显的降。只是认为这个关位置离驾人有远,方便作,如这个按钮能计在驾驶人近一就更了。写这篇文,仅给大一个考,希望有些帮