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发表于2022-03-29 12:02:04回复1浏览 497
【试驾感受】
一、配置部分：
亮点配置包括无框的电吸门、空气悬挂、穹顶式双层隔热车窗、运动卡钳、HUD抬显、23个扬声器的杜比环绕沉浸式系统等。
我想要但缺少的配置有掀背式尾门与流媒体后视镜。
二、动力部分：
加性能，ET7峰值矩达850N•m，运动PLUS模式零百加速为3.9s。
速变箱采固定齿比，换挡平顺自然，丝毫拖泥带水。
在佛下模下，能回收为最，ET7是多面，开爽，着也爽！
蔚来的CRBS刹车协作制回馈功能，驾驶者可以踩刹车板就有着与车一样的驾习惯，无需多学习，上快，比单踏板模式更舒服，晕眩感觉大大减少。并且还有一定能量回收！
三、空间部：
ET7轴距达3060mm，无论前排还是后，空上优势都明显！丝毫不输出宝马5系等C级车。
ET7后箱开并不，但身长，所以深度还错！
我最欢的中控台下的镂空储槽，对于女士放包之类物品友好！
四、服务体验：3月26日上午驱车来到蔚来万达体验店，一对的销服务让我感到蔚来员工真诚！一杯热腾腾热饮料拉近彼此心灵上的距，CIUB体验中心有图书浏览服务、临时办公服务、还有儿童临时看管服务，心为客户心想！
