楼主 始于颜值,忠于实力!蔚来ET7试驾
发表于2022-04-03 20:07:21查看 1242回复16浏览 1242

#蔚来ET7# 试驾探店

颜控狂喜,高颜值圈粉
要问蔚来ET7最先吸引我的是什么,颜值肯定要拿出来好好说道说道。少了些犀利成分的前脸,看上去相当温和优雅,侧面身线流畅丝滑,级感下子拉满,而且实并没有我想中这么大,整体非常克制,同时,极光配色让整的轻质感更加强,果然,你可以永远相信蔚来的审美和计理念。

操控适、加速快
其实期待ET7试驾已经很久了,奈因为工作原因一直没能排上,这次特意前预约并腾出时间来试驾。先说说我的第一印,它空气挂进很大。在试驾的过程中,得益于杜比全声音效和出的隔音效果,让我在车有种临其境的感觉。虽然有着米一车长但是3.8秒零百加速,没有了同级别政车那样的力迟滞,驾起来觉刹更信心了。
内饰级、氛围感
进后座位,我就知道我难不“剁手”了,因为ET7的后排座椅是真很舒,腿空间大可随意节的枕,椅的整体的适度腿部高度斜角都得到了很的提。浅配金米深配全白,内那种约的级感就凸显出来了。
你喜欢的豪感是类似迈巴赫的那种奢华风格,那ET7不合你,但如你喜欢高级、简约、科技十足豪车格,那ET7绝对让你饱眼。透全景天窗看街边高楼厦,环绕光瀑氛围灯呼应,已在憧憬着拥有它后愉悦生活了。


实力出,驾驶体验优秀
颜值粉,力固粉,蔚来ET7真是把我拿捏得明白白。在动态试驾时候,明显教过底盘,效果升相明显,过弯向也更加精,且会让我忽略车很长这个点。此外,实际掉头来,转弯半径觉比试驾的ES8要一些。试驾时,我单试一下运动模,还没有到运动+,响应相当迅,体验感打90吧。

值得一提是,全这分蔚来ET7做得相当到。其相对来说,被动安全在50万这价位家都不到儿去,关键是主安全,这一分,蔚来ET7配了AEB的介入、激光雷达的3D建模功能,后续8155芯片、超算平台赋能,这分蔚来会有丰富的延展