楼主 从NIO OS到Banyan,你不知道的蔚来车机系统进化史(三)
发表于2022-05-04 02:21:20查看 1786回复16浏览 1786

#星创计划# #蔚来车机系统更新# 
前两篇中,我们介绍了NIO OS 1.0和NIO OS 2.0的上半场,从NIO OS 2.0始,蔚来车机系统始实从有到好的变。话不多说,让们一起开启NIO OS 2.0的下场!


NOP领航辅、5.1沉浸声初登场:NIO OS 2.7.0
发布时间:2020年10月9


在距上次更新4月后,NIO OS 2.7.0到来,这也蔚来第三款型蔚来EC6的首次更新,不少EC6主也在这版本上,第次体验到了OTA感觉。

这个版中,大的点要属NOP领航辅助功。NOP是航系、高地图与NIO Pilot自动辅助驾系统深度融合,Pilot功能已现的航车控制、车距持、转向辅和转向灯控变道功能基础之上,支持车辆根据航路径规划,在高地图覆盖范内的部分速公及城高架等路段实现自动进出匝道和切换主干道,同时可根据道路限和环境感知信息自动调整车速、智能变换车道及超慢车。

与之搭配的,还有全新NOMI表情包。领航开始的瞬间,NOMI会戴上动感高光眼镜,让用户以最快速度get到领航状态!

同时在数字座舱部分,还新增了驾驶员疲劳检测功能。通过对驾驶员面部、眼部以及头部姿态特征的识别,综合判断驾驶员行车专注度,能够更准确和灵敏地发现驾驶员精神不集中、疲劳驾驶等状态,提升驾驶安全。

另一个重要的功能,就是现在“NIO沉浸声”的前身,5.1沉浸声。

众所周知,EC6标配高级音响,同时以往的车辆中,也可以选配高级音响,选配完成后,可以实现5.1环绕立体声。本次更新后,蔚来全系车辆将支持原生5.1音频格式,并支持硬件级别解码重放。依靠布置在座舱内的多扬声器环绕音响系统,音乐可分别从中置、左前、右前、左后、右后个独立方位进行播放,具有优秀声音位复效果,使车每个客都体验到剧院般身临其境的专属音乐享受。尤其合体验演唱会、音乐会类节目。


车自上锁加入、副驾进出仪式拉满:NIO OS 2.8.0
发布时间:2020年11月30日


钥匙作用,终于又增多!启后,驾驶员携带能钥匙离开辆一段距离(约8-10米),且满足工作条件的情况下车辆将自上锁。与近自动解锁功一样,离车自动上锁功能基于无射频技术定智能钥匙的置,进而执锁车作。

有了这个功能,上下车都可以无感实现,你唯一需要的就是拿好车钥匙。

同时,副驾的各种轻松进入和座椅记忆功能,也开始补全。副驾驶的仪式感也开始拉满,毕竟副驾坐的可是女王啊!

NP再升级、轻松驾驶更进一步:NIO OS 2.9.0
发布时间:2021年1月25日


2021年的首次更新,NIO OS 2.9.0。期盼已久的视觉融合全自动泊车终于上线,自动泊车应该说是各家新势力展自身力的“敲门砖”,但不得说,蔚来的这个功来的稍晚一些。

视觉融合全自动泊车系统在使用超声波传感器对周围环境进行检测的基础上,添加融合了环视摄像头的感知信息,使车辆的感知能力进一步增强,提升了全自动泊车功能的使用体验。与原系统相比,新系统的车位识别能力和泊车力实了大幅进化。

车位识别能力方面,车辆可支持识别水平及垂直两大类常见位,亦可识别立柱及已占车位;支持连续多空闲位识别,至可同时识别12个;支持侧方位识别,即使在未完全开车位情况,同样可以完成车识别。

同时还有智能召唤功的加,同样只有购买NIO Pilot完整包的户才可以享,NP的价再次升。过这智能召唤功比较初级,期待后续能推出更加完善的本。

除了智能化部分,驾驶模式新增9.9s加速模式。这个不起眼的小升级,却带来了极为舒适的驾驶体验。对于不习惯电动车强大扭矩的用户来说,9.9s的加速模式,既可以保证一定程度的超车能力,同时也让驾驶感受更加丝滑。


配二换电站,细节再升级,2.0时终章:NIO OS 2.10.0-NIO OS 2.10.2
发布时间:2021年4月16日-2021年7月7日


2020年NIO Day,除了蔚来ET7,蔚来还公布了代换站,而在2021年的4月21,蔚来首座代换站落成。为提前配二换电站,NIO OS则更早进行升级。

在NIO OS 2.9.0中实现视觉融合的自动泊车后,这一功能也成功叠加至二代站的体验中。二代站换电全程无需下车,且所有车辆升级完成后均可实现一键自动泊入及一键自助换电。
在如今讲究算法的年代,特斯拉视觉算法一直备受人们关注,各种雪糕筒、红灯的识别,让不少人深表羡慕。这个本中,蔚来交付令人意的答卷。
更新后,车辆可支持对锥桶、行人及自车等体的识别,并在动态仪表面中显示。另外,对于本周围其他辆,在可根据车、SUV或是大客车进区分显示。

细节上,NIO OS 2.10.0中,新增长安方向盘菜单键启动自定义功能。
除ES8外,ES6/EC6均减少了方向盘上的按键数量,这也要求工程师们必须要将方向盘上每一个按键的功能发挥到极致。

此外,锁车自动关窗功能也终于来到。配合离车自动解锁,真正做到无感离车、无忧离车。功能开启后,通过目前支持的所有方式(智能钥匙、NFC卡片、NFC手机钥匙或NIO App)将车辆上锁时,车辆将自动关闭所有车窗及天窗。

不仅如此,NIO OS 2.10.0中,还新增了空调除味功能。由于电动车不存在发动机,所以无法像燃油车一样用发动机热量烘干空调蒸馏箱。为更好地保养空调并抑制冷凝水残留导致的空调系统异味,加入空调干燥除功能。此功可使辆在程结束时智检测空调系状态,并在需要时启鼓机以风量工作一段时间,保持蒸发器和风道干燥,减少异产生。

做为NIO OS 2.0时代的终章,NIO OS 2.10.0-NIO OS 2.10.2可谓是给NIO OS 2.0画上了完美的句号,而整个NIO OS 2.0系列,也将NIO OS推进到进化的最后步。因为从3.0始,NIO OS将正式成为历史,进为NT1平台的Aspen和NT2平台的Banyan双统。以,请大家持期待,下期内容,我们将带领家一同开启Aspen3.0时