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进入新能源时代后，设计理念发生了较大变化，许多车型的设计更为概念化。像我们今天要聊的蔚来ET7便是如此，在外观方面使用了较为简洁的设计手法以及运动化元素，而这种风格似乎成为了新能源车的常规设计理念。此之，该在辅驾驶方面达到了L2级，并可选L3级别的辅助驾系统。蔚来ET7还有哪些亮点？
虽然蔚来ET7为中型轿，但设计格上却与传燃油有着同的线。脸的封闭式格栅设计，还有分体大灯为前脸带来较的辨识度。同时车上置布局让前脸上去更为整洁。下方梯形进气口尺寸不，但足以应对电机发热。同时车顶还配备一个激光雷达和两摄像。车身方面，车采了溜式设计，在运动车型中比较常见。另外，前翼子板和后视镜置都集成了辅助驾用的摄像头。此外，新车还配备有五幅轮毂，并配倍耐力P Zero轮胎，尺寸为255/40 R21。车尺寸方面，该车长高分别为5101/1987/1509mm，轴距为3060mm。车设计比较紧凑，上方贯穿尾灯下沿是车位置，而且还采用内凹设计，有一的视觉集中效果。此外，该车的标放置在了门上方。
蔚来ET7内饰采用了洁的计理念，中控区及门位置大幅减少了条的运用，仅在撞材质拼接处加入木纹材质进点缀。新车备了两块悬浮式屏幕，仪表盘为横置，中控屏为后置，同时中控前方旧配了NOMI能语言助理。配置方面，该车不仅标配L2级辅助驾系统，同时还可选L3级辅助驾驶系。娱乐方面了12.8英寸的控屏，该车还配备有23扬声器音响统，且为标。除此之外，新车还配有吸门，车窗还使用双层夹胶隔音玻璃。另外，蔚来ET7还配备两段全景天窗，并能遮99.9%紫外，不无法启。
空间方，虽然该车轴距较长，不空间方面喜忧参半。身高为175cm男性在前时，部空最大为1拳4指。再来到后排位置，坐后头空间还有4，腿空间为2拳。受溜式设计的影响，后头部空间稍显紧凑。动力方面，该车全标配驱动机，总功率可达480kW，总矩为850N·m。续航方面，75kWh版备的磷酸锂电池和三元锂电池，其它两款车型均配的是元锂池，75kWh版CLTC续航里程为530km，而100kWh和150kWh发版续航里程均为675km。蔚来ET7在设计方面和配置方面有定竞争力，过中型轿领域需求并不，同时车型又比较，这就意着竞争会非常激烈。面对BBA品牌夹击，蔚来ET7压力容忽。#蔚来ET7##购车买攻#
