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发表于2023-03-24 13:13:35回复0浏览 83
蔚来ET7在设计上继承了ET系列的设计语言，大灯的分体采用横纵布局，特别是LED日行灯在贴合车身边缘覆盖，光是这一处就能体现出一定科幻色彩。尽管大部分车头结构都是封闭起来的，但下部分的梯形下格却会让这里过于薄，而车身底盘边缘大量覆盖的塑包，则让这纯电动车不会被困起伏较大的铺装段上
进入到蔚来ET7的舱以，驾舱的控台跟特斯拉是同格的，主打就是极简。但它实际上又比特斯拉的座舱更丰，或说更人性化些，它保留数字仪表盘、换挡机构以及方向物理控制器，
然，就蔚来ET7座舱来说，它比奔E级与奔驰EQE做得更的地方自然于“华性慷慨”。所有方向都是皮的，并完成了双加热/通风/按摩与前排置记忆功能，12.8英OLED触控屏与对应的NOMI系统是全都实了杜比全景声技术23环绕扬声布局。
🎎三电统方，蔚来ET7没有任何动力铭牌分，每一台都能通最大功率为480kW、大扭矩850N·m的前后双电机实现动四布局，并在3.8秒内完成零百加速挑战#蔚来ET7#
