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发表于2024-04-16 09:32:58查看 5453回复35浏览 5453

前阵子借了台初代 ET7 开了几日长途(十几个小时一千七百公里的路程)瞎评论了几句,后来被蔚来 PR 邀请去简单体验了一下改款 ET7 。 因为体验时间有限又不是专业媒体,所以说几个主观体感上明显的变: 1,座椅舒适的大幅提升。 因为不久我才过长,对比下来是一屁股的受舒度的升非常明显,不论前排还是后,填物的饱满和椅支撑的提非常显。虽然对比顶级政轿有距,但放在蔚来在车型的确非常优秀的水平了。 2,NVH 的升。(更新:有网友指正说初代是双层夹胶璃) 这个是无框车门,之前驾驶在速路段时候各种噪音还是明显,这次换了双层玻璃后(可另外组装工艺细节比之好了?)整的 NVH 比之也是有体感上明显提升。 3,音响提升。 说换了 ES8 音响,主要之前 ET7 音响表现也就不错,所以级的变化没有那么强烈 4, 自动车的升。 这个得不说,比之前体验过其他车子自动车好多。地库试了好个车,识别迅速,路径划清晰和人类正常司机水平比不甚至好,碰到限杆前会及时停下来,速度控制丝人在上乘体验还是得到照顾。离车自动车甚至比人车上时候更速。 先就说这么吧,如果以后有机会再跑次长再多聊一些。P.S 无业合作关系,体验都是个人主观受,如果你有异议那么你对的。