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手里有6万全款买车，有什么车推荐
总有网友吐槽，现如今是什么都涨只有工资不涨，哪有钱买车。这种情况的确会影响消费者的购车需求，进而影响整体车市的销量表现。不过好消息是，车企为了刺激销量增长，车型产品的售价是越来越便宜，不用贷款，有几万块钱的存款也可以买。
比如今天要说的，如果已经有6万的存款，然后再借2-3万，想要全款买车，有什么车型推荐吗？这种情况挺常见的，尤其是年轻人比较多见，也就意味着9万以内就要落地，这时候就不妨看看这5款车，轿车和SUV都有。
起亚奕跑
这款车最大的优势就在于合资车型的身份，在稳定性和动力总成的可靠性方面，表现和口碑要略强于国产车。而且奕跑还有一点优势，造型非常时尚出色，拼色车身，和悬浮式车顶以及熏黑车柱设计，非常符合当下车市主流审美。
不过短板也比较明显，就是合资车型的身份和价位限制了尺寸的表现，奕跑定位与小型车，车长只有4.1米，轴距只有2570mm，后排空间表现可能不太出色。不过好在小型车的尺寸，让1.4L/100马力入门级车型，虽然账面数据不够出彩，但是小型车的份让它更加活操控出色，并且6MT变速箱对燃油济性有一的加。
捷途X70
虽然瑞虎8上市抢了不少捷途X70的风头，但是要说价格上，X70还是有明显的优势。6.99-12.29万的指导价，比瑞虎8的入门门槛更低，并且上市时间比瑞虎8久，经过了充足的市场检验，可靠性相对更出色一些。
当然X70的看点还在于中型SUV的尺寸，4720*1900*1695mm的长宽高，加上2745mm的轴距，满足5/6/7座多种座椅布局，选择更多样化。奇瑞的看家E4T15B系列1.5T/156马力发动机，匹6MT变速，稳可靠，账面数据出。
更重要的是整车质保10年/20万公里，发动机更是质保100万公里，非常有吸引力。对年轻人看来说，这是一款兼顾口碑和颜值，稳定可靠经济适用的产品，是个非常出色的选项，入门级车型不到9万肯定能拿下。
长安CS35 PLUS
对很多年轻消费者来说，尺寸不重要，重要的是外观。这时候就不妨看看长安的这款小型SUV，外观亮眼，非常有质感，细节也看得出品牌的用心，令人眼前一亮。CS35 PLUS作为换代产品，可谓是六年磨一剑，和老车型格大相同，很有国际范，极具感，让人印深刻。
车长达到了4335mm，轴距也到了2600mm，在超1.8米的车宽加持之下，空间于同级别车型中表现出色，平直的车顶造型也保证了后排头部空间。
入门级车型搭载了1.4T/158马力，最懂了116kW，峰值扭矩260牛米，账面数据领先同级产品，配上CS35 PLUS的尺寸，操控表现相当出色。不过由于CS35 PLUS产品力大增，车型比较受欢迎，目前终端优惠高，只在2上下，9万只能买到入门级的车型。
捷达VA3
9万的预算放在轿车领域，可选的车型产品就没那么受限了，而且没有了SUV车型的溢价因素影响，再结合现在车型的综合优惠，9万完全可以买到合资车型，包括新品。比如今天说的这款捷达VA3。
捷达VA3可以看作是大众捷达这款经典车型的延续，外观更加时尚动感，符合年轻消费者审美，内饰布局也和大众品牌风格截然不同，只不过关注不见的地方，它还是熟悉的大众，比如和捷达一样的平台，以及大众EA211列1.5L/112马力动机。
经过了充足的市场检验，稳定性表现出色，而且不管是入门版车型搭载的5MT还是自动版本的爱信6AT都能保证车型动力系统的稳定可靠，燃油经济性也非常出色，对预算有限的消费者来说，非常有性价比。
别克英朗
别克英朗如果看指导价，9万预算是肯定拿不下来的，11.59万的指导价看上去有些遥不可及，但是英朗终端的大幅优惠，让不少人都实现了自己的合资车型梦。目前英朗终端优惠在4万上下，优惠后入门版车型早已跌破7，想要9万地并难事。
虽然英朗目前在颜值、动力、空间、配置等方面产品力并不是很有优势，但是比起其他三缸发动机产品，英朗胜在稳定，有上汽通用的8年/16万公里发动机超长质保政策护航，再加上英朗畅销多年累计的好口碑支撑，结合这么高的终端优，英目前来看综合性价比非常出，以才成为卖的最的美车。
