楼主 谈谈汽车开关门声品质
发表于2022-06-13 09:23:34查看 9回复0浏览 9

通常情况下,消费者选车用车时,对车辆质量的第一印象来自于视觉,比如整体外造型是否亮眼,配色是否协调,内饰是否有科技感等,而消费者第一次接触车,则通常是来自于开关门,汽车开关门声品质在一定程度上能够传达出车子量和做工。

中国有句俗话说“买西瓜靠拍”,拍西瓜通过声音可以很好的判断西瓜是否饱满。如果在拍打过程中,感觉西瓜在颤动,而且声音比较清脆的话,多半可以收获一个皮薄肉多的好瓜,而如果拍下去没有什么反馈,基本没什么颤动和声音,则多是个厚且生瓜。劳动人民的慧总惊人相似,有部老司机在选试驾的时候,也形成了“买车子靠摔”的独门诀窍,普遍认为子关的时候声音低沉,则说车子量越

其实,在汽车研发领域,还真的有这么一个分支,称为“开关门声品质研究”,今天,我们就来谈一谈汽车的开关门声品质,看看风行游艇这台车的开关门品质如何,一起聊聊汽车开关门的那些玄机。

首先,最直接的一点,车门和车身的刚性如果不足,则很容易出现车身变形,导致车门和车身之间的配合出现偏差,从而导致在关门过程中产生共振,无法做到低沉浑厚的关门声,而是可能出现拖泥带水的多次撞击,给用户不好体验和心里示。行游艇的车在前期设计时进行多轮CAE分析,生产采用的高刚的钢板,经点焊,二氧碳保护焊,激光焊接等各种焊接工艺,同时对地板,顶棚结构限的较弱的板件,增加补强和阻尼材料,有效地抑制住了钣的辐射噪声,确保每一台车的整体车强度。

风行游艇的钣金采用的是高强度的钢材

车门和车身都是需要经过多轮的仿真计算,以最小的重量实现最优的强度

其次,密封条也是很关键的一点,车身密封条本身具有隔音和减振的功能,由软质橡胶材料组成,风行游艇的车门密封条压缩量达到了3mm,总共有三层的密封结构,缓冲和隔音效果比较好,从而关门的声音也就显得比较浑厚。

此处为铰链,作用是支撑车门的同时,使车门能够方便的开合

密封条具有缓冲关门振动能量和隔音的双重作用

第三,车门铰链和限位器也是重要的一部分,铰链用来支撑车门,限位器用来限制车门开度的大小,两者相互作用。铰链和限位器的质量和工艺的不同,关门声品质有就有很大的不同。风行游艇的限位器结构和开闭角度等等,也经过轮的优化设计,保证了开关门过程中不会出现滞的象。

此处为限位器,除了连接车身和车门之外,最主要的就是限制车门的开度

门内部都是带有吸音棉等声学材料的,可以有效地吸收噪声

第四,隔音材料非常重要,各种软质的吸音棉等材料,可以有效地吸收开关门过程中引起的冲击和噪声,风行游艇的门护板,地毯,前围等等都采用了双组份的吸音棉,加上EVA和PU材料,在隔音材料上可以说是非常的良心。不管是开关门声音,还实际车过程中的噪胎等,都可以有效地进行隔绝。

此处为泄压阀,车门关闭的过程中,车内气压就是从此处释放至车外的,确保了关门的顺畅

当然,在设计过程中,很多汽车厂也会关注车内流场的分析,确保在关门过程中气流顺畅,关门瞬间的压耳感也就会随之降低。风行游艇在后部尾箱区域设计了左右两个泄压阀,根据车内整体空间的大小进行泄压口的尺寸设计。证了关门的声品质。

左右两侧各设计有一个泄压阀

除此之外,车门结构复杂,零部件众多,各种零部件的装配工艺也会影响车门关闭的声音。车门上各种附件,包括玻璃升降器,电机以及各种管路线路等,都必须装配牢固,不出现松动的情况。同时间隙控制需要保证比较合理,确保在关门冲击下不会出现碰撞等声音。

影响车门关闭品质的因素非常多

门板内部结构比较复杂,所有结构都要求安装牢靠并且保证间隙足够

这个就是车门的锁扣了,与下图中的橡胶锁体配合达到锁车的目的,两者的配合尤为重要

总结:关门声品质与车辆性能确实有一定的关系,尤其是与车门车身结构,零部件装配可靠度等等相关,如果整车用料扎实,关门声品质就会比较浑厚,让人感觉到车子的品质感和厚重感。反之,如果车子的结构性能和材料较差,关门振动声也就会变,关声自然也就好听,很多车厂意识到了这点,关门声品质上会做专门的研究优。风游艇这台车整体在关门时声音比较厚重,关门干脆利,整体品质很不错!