楼主 说停就停 丝滑游艇
发表于2022-07-06 22:45:50查看 18回复0浏览 18

今天继续带着朋友的车来上路体验,在拥堵的市区,路况及其复杂,对于我新人朋友来说,前方一下子是30km/h龟速行驶的新人司机,一下子背后狂闪急速飞驰的老司机,他的右脚就没离开过刹车踏板。在他谨慎的操作里,游艇这个庞然大物,每次都能很地刹停在安全距离。刹这项安全是最易被人们忽的性,今天可以好来聊聊。利还先上图。

为了更好了解刹车性能,我在网上查阅了相关的标准。很多人以为仅仅是测一测汽车时速100km/h时的刹车距离成绩就可以了,实际上远没有这么简单。而且,制动也不仅仅关系着汽车的安全性能,对驾乘品质的体验也影响巨大。 全的制性能试评包括动效、制稳定性和山长下坡制动性能三维度;其中动效又包括“冷态制动性能”、“热态制动性能”指标;制动定性括“直线制稳定性”和“弯道动稳性”指标;山路长下坡动性包括“D挡行下山制动性能”和“D快速山制性能。
         制效能连续进行10次100km/h~0 km/h全力动,量汽制动时的制距离、MFDD、大制踏板力、横摆角等数值。“直线动稳性”和“弯道制动定性”的指,主要评测辆在直线和弯道行时,动系工作时对行稳定性,车姿态持方的影响。这考量的制动统与整个车辆动力、操稳性能方的匹完善程度,同时也大程上体着车辆的主安全性能和驾乘品。关山路长下坡动性的概念,其典型地体现高、山等路况下消者长驾驶使用场景里,制动效能衰减对于辆行安全及驾乘体验的影响。
         让我们来看风行艇配置了哪些刹车统。

为了实现很好地刹车性能,整个刹车系统包含了大量的部件。

刹车最新的就是刹车原件,常见的通风盘式是什么?制动形式主要分鼓式和盘式两大类。它们的原理都是由固定不旋转的部分(制动蹄或制动钳)以一定的力量压迫与车轮一同旋转的部分(制动鼓或制动盘),从而强制车轮制动。所谓鼓式制,就指与轮一同旋转部分像个鼓;而所谓盘式动,则是指与车轮同旋转的部像个子,它们都因此得。如.单从动理论上来讲,盘制动要强于鼓式制,主要原因盘式动的散热性较好,它可使制系统速散热。

为什么散热性好其制动性能就好呢?这是因为制动过程实际上是利用摩擦力将动能转化为热能的过程,如果能将热能尽可能快地释放出去,那么无疑会加快其转化速度,从而使汽车尽快失去动能而制动。盘式制动散热快,重全也轻,结构简单,耐高性能,因此其制性能较稳,它比鼓制动更容易让汽车动。
        为了尽步提车辆制动性能,有些制盘上还打有许多小孔,从而加速风效。这就是我们常说通风式制
        由惯性作用,汽车动时,尤其轿车,制动时重心移,使前轮负荷然增加,一般都能达到总量的70%80%,因此,前的制性能极其重要。为提高动效力,也为了节省成本,设计师都在轮制系统上狠下功夫,般都将前轮计成式制,后为鼓制动;或者轮为风盘,后为实心盘式;或者轮采直径较大的风盘,后轮采用直径较小通风
       游艇甚至市比较主流的置,都匹配通风式制器,最好地保障刹车性,前风盘,后盘式最优搭配。

除了常规的被动刹停,游艇还匹配了L2+级别的主动刹车系统。车辆主动刹车严格来说应该叫做AEB自动紧急制动系统,这个功能主要的目的是为了车辆在遇到突发危险的情况下或者是与前车、行人或者障碍物距离小于安全距离时主动进刹车,不能证完全避免碰撞,只能做到尽量减少或避免减少追尾碰撞这类事故的发生。主刹车全技术主要由3大块构成,包括控制块(ECU)、测距模块和制动块。其中测距模块核心括微波雷达、人脸识别技术和视频系统,其可以提前方道路安全、准确、实时的图像和路况信息。

刹车辅助系统会监控驾驶员踩刹车踏板的频率和力量,在紧急的时刻辅助驾驶员对车辆施加更大的制动力,从而缩短刹车距离,确保车辆安全。作为辅助制动操作系统,刹车辅助系统可以在紧急情况下提高刹车的制动力,以达到可能的高的刹车效,达到理想制动效果以止交事故发生。EBA可以应驾者对刹车踏板的需求程度。在一些非常急的件中,驾驶往往能迅地踏刹车板,EBA就是为此而计的。当感应器从刹车踏板侦测到刹车作时,会判驾驶此次刹车的意图。对于正常情况的刹,EBA判后不会发生作用。EBA发现驾驶者迅速大力地踏刹车板时,电脑分析如果认为是一突发紧急件,会极地反应和计算紧急程度。上自提供给踏板更大的压力,大刹效果。EBA可以避免许意外,尤其在高公路上,有效防止常见的“追尾”意外。BAS时针对汽车驾驶员踩刹车时缺乏断的况设计的。从驾驶员踩制踏板速度探测到车辆驶中到的况,驾驶员在紧急情况迅速踩制动板,但踩踏力又不足时,此系统会在到1秒的时内把动力至最,缩紧急动情况下的刹车距

有了主动刹车和被动刹车的双重守护,你是否知道游艇想停就停的秘籍 了。最后赠送一个简单的刹车距离判断方法:汽车百公里制动安全距离是指汽车车速是100公里每小时时,刹车踩到底,达到最大制动力时的刹车距离。目前没有明确具体多少距离为最佳动安全距离,但一般42米以内算优秀,42-25米算合格,45米以上则不及格。过这,可放心地把制性能交给游艇,想停就停:动如兔子,如磐