楼主 游艇的排气解析
发表于2022-07-16 15:14:07查看 49回复0浏览 49

今天,带着朋友的车继续解析游艇的新知识。现在人们欣赏帅哥美女看脸看身材,汽车怎么看?看前脸、看侧面,还有个关键的,看背部造型。经常在堵车看到前方汽车的造型,如果是好看的都忍不住看看车标,这又是个啥好车?可知,在日常生活,人们看到后部还是个常见场景。
        先上张游艇美照,我们始今天的交

欣赏完整车图示了,再给大家讲讲现在尾部核心关注的部位:排气。这个独特的系统结构,已经从一个功能件,慢慢赋予了更多的解读意义。排气系统拥有3个基础和延伸功能:物理功能、运动造型、主动发声。第一个物理功能、先介绍下排结构。

汽车排气系统的主要构成由下图显示。汽车排气系统主要的作用:1)排除发动机残留气体。2)降噪:在排气管的整个系统中,会有两个消声系统。经过这两步消音后,排气的声音基本可以降低到合理的范围。3)减少污染:滤气体以减少污染。

这些是排气系统设计的一些工作

约束模态分析,影响NVH的关键参数,不引起共振

第二个功能,随着新时代年轻人个性化发展,排气不再是个功能件,而慢慢赋予成为整车个性造型、审美的一个关键部件。改装车、超跑无疑不是在排气的声音和造型进行了大量的定制化开发,让排气成为一个独特吸引眼球的亮。先来欣赏些夸张的排造型,让大感悟下。

当然,国内的家用MPV,也把排气作为设计语言的一款表达方式。MPV圆润的车身,往往会配合一些圆滑、饱满的特征,让整个车尾浑然一体,感觉到空间舒适的惬意。可见游艇也是从家用出发,让人感受到MPV特有的大空间重适性理念。

第三个功能,随着新能源汽车的到来,排气声学成为一个典型代表。为了使排气声浪更加悦耳,工程师会对消音器进行调整以及适当的削弱其消音作用,可以使特定频段的发动机声音凸显出来,更加符合人耳的听觉要求。

未来的EV车型开发,排气声学更多的是车内主动发声来营造内燃机的排气噪声,增加动力感。说了这么多排气的知识,再说说游艇的感悟,首先整个驾驶过程游艇并没有排气的啸叫、气流和翁鸣声,整体MPV的调音风格还是舒适为主,其次游艇的尾设计符合前主的圆润设计,毕竟个MPV最的优空间适依然是用户最大需求,至于气声浪这些型技术,或许在未来游艇款车,结合部分装用户的需求,适地推出小部人群需求。