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发动机下护板是引擎防护的装置，根据不同的车型设计不同型号的引擎装置🏎。产品的设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，过一列设计达到延长发机使寿命，避免出行过程中由外在因素导致发动机损坏汽车抛锚。
对于经常跑二级路或乡村山的汽，是有必要安装动机护板，比如全家出外旅，路况复杂变，动机护板可以起到保护动机作用。常见的护板主要有哪类🌳？
、钢发动机发动机下护板
钢板材质是目车主择最的🐲。首先在于格便宜，另一个显的优势是坚硬，常行中轮卷起泥沙子对它来说构不成任何威胁，即是偶尔的托底，也会对他造成破坏，怕严的托底也只轻微变型。但这种护板劣势很明显，最弊端于重，二十斤重量然对油耗会多少产生一些影响☃。另就是严重事故时钢板只会变形不易断裂，不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉，还存碰撞由于自身变形而率先损坏动机隐患🚑。
优点：抗冲击性强，价格宜。
缺点：量沉，没有回弹性，影响动机沉，易产生共振，损坏动机。
二、塑、树脂发机下护板
格便宜，生产工艺单。对泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭底盘害可轻松应对，只是在整体强方面要差于板，虽然有定的韧性，但是稍微严重些的托底很容破碎，不过这恰恰发生较严重故的时候可帮助动机顺利下沉🌸。但需要注意是这种材质护板容破碎，尤其冬季更是如此，而且破碎之后，法修复，起到长期的保护作用🌳。
优点：重量轻、价格低，有一定回弹性，不影响发动机下沉。
缺点：保护力有限，容损坏🤣。
三、铝合金动机护板
铝合护板很多饰店都推荐装的，价格不多和钢制护板一样，有比钢制护板轻，不会多增加油耗优点🌳。但相对度远远不如质的护板🐹。
优点：重量轻
缺：没有回弹性，材料强度高，影响发机下沉
四、合金钢PVC发机下护板
合金塑材料近几年研发出来的型高子材料🏵。材料般会采用进高分子颗粒PVC。其特点就是重轻，韧性强，抗压力强🥰。由其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀，抗化性优异，通常作是铜、锌、铝等有色金属的佳用品，是被广泛应的一种新型建筑料🐯。但这种材料般会采用进高分子颗粒PVC，造价成本高，导致产品价格相比传统材料略贵。
优点：重量轻，强高，腐蚀，回弹性好，全封闭，不影响发动机下沉。
缺点：价格🐨。
以上就是动机护板种材优缺分析，适合自己的才是最合适的。
下护板还专设计有更换机油的护板，方便养时更换发机润油🤓。
拆下发机下护板，动机和变速就裸露出来，因动机和变速壳体都是铝，行过程撞击或磕碰到石头异物易损坏，设计有下护板防护还是有必要的🚒。
变速箱束接暴露遗，如果线束剐蹭裂破损，汽也很易熄火抛锚🐯。
下护板拆卸和安装比较方便，过几颗螺母扣固定，设计还是很合理的🐯。#行游艇#
