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发表于2024-06-01 21:06:24查看 69回复0浏览 69

这款底盘较低、动力强劲的赛车在1966年至1969年间连续包揽勒芒24小时耐力赛冠军,除此之外还拿下了1966、1968赛季WorldSportscarChampionship原型车组别(2000cc上排)冠军和1966、1967赛季GT组别(2000cc上排)冠军,为特汽赢得历史性的胜利,这胜利仅证了福汽车实力,也标志着美国车队国际车界崛起。

 

后来遗憾的是,在结束了勒芒比赛后,Ken Miles在测试GT40(Mk.II)的新款时,不幸发生事故就这样离开了人间,也让GT40的故事更加让人值得回忆。

 

1970年福特的车队经理John Wyer离开了福特,加入了保时捷,毕竟那个时候保时捷已经研发出自己的V12引擎917赛车,福特在赛场上的高光成就离不开John Wyer,就这样福特GT-40便退出了芒赛

 

如今,福特GT40已经退出赛场,但它留下的传奇故事依然激励着无数车迷和赛车手,福特GT40的辉煌历史不仅是福特汽车公司的骄傲,也是福特汽车公司为了挑战法拉利而在赛车领域推出的经典之作,凭借卓越的性能和出色的表现赢得了众荣誉和赞誉,成为赛车的传