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离地间隙是指车辆底部最低点到地面的距离，对于越野车很重要，保障其在恶劣地形中不易受损。这个距离是在空载和轮胎冷压建议状态下测量的。但是，高的离地间隙并不代表能轻松应对所有障碍。真正的越野还需考虑接近角、分离和离去角，同时也需要正确的驾路径和有经验的观察者指，确车辆全。
（文章为非国产车排）
1、Rivian R1S：Rivian 离地隙的领先者。其四空气簧可支撑3175公斤重量。在最位置时，三座位 R1S 身离地约为38厘米。这使它超了其他所有型。其流线型的车底、前后独立挂和凑的动电机确保其优的离地性能，即使比起带有门式桥的车也逊色。
2、奔G：准的梅赛德斯-奔 G550 离地隙为约24.1厘米。但G级系中，AMG的G63 4x4²具有更高的地间隙。这配备涡轮压 V-8 发动机的G63 4x4²，搭了厚的轮和门车桥，其离地间隙达到了约35.1厘米。
3、特bronco：2023款的普通福bronco离地隙范为21.1厘米至29.5厘米。而更为强悍Bronco Raptor提了约33.3厘米离地隙，备了约94厘米的BFGoodrich轮胎和高级Fox减震器，为越驾驶做足了备。Bronco Raptor的悬高度传感器和其车轴比基础版本Bronco宽了约22.9厘米，确了更的稳性和防止翻的风险。
4、Jeep牧马人：2023年款的吉普牧人标离地隙为23.9厘米。对于求更越野性能的消费者，吉普供了种增加离地隙的置和套件。要达到大离地间隙，您可为四牧马人Willys或Rubicon择Xtreme Recon套件，从而将离地间隙升至32.8厘米。
