楼主
今天就说大家熟知的高4、高6、高7、高8
1️⃣《高4》（04-08款）大家也都叫他mk4，这车就比较老了，毛病自然而然比较多，想深入深入了解这车的可以私我，这车我能给你说半天，一般是想玩玩车或者喜欢这个外观的才会选择！
2️⃣《高6》（10-12款）这就是比较经典的车型了，圆润的车身男女老少通吃 也是当代经典。除了外观好看之外还有就是底盘的结构甚至比高7更好，高6全系前后独立悬挂，行驶体验那不比高7的扭力梁更舒服啊……
⚠️（重点来了，普通高6分为两个排量1.6L/1.4T）因为高尔夫6年纪比较大了，公里数都偏高所以自动的话最好是选12款以后的1.6L更耐用，或者公里数少的1.4T以及11款1.6。为什么1.4T和11款的1.6要公里数少呢，因为这两款都用的离合变速箱，大众双离合寿命应该是12公里之后就可以宣布退休，超12公里能用过故障率比较高，维修费大概3000-5000
3️⃣《高7/7.5》（14-20款）所谓的7.5代就是7代的底盘缩水（后悬挂改为扭力梁）引得大部分消费者不满，又在18款的时候改回独立悬挂，所以18款之后被称为7.5代而14-17款的都是高7采用的缩水悬
⚠️（记好重点！）高7的话建议1.6L因为耐开，1.4T公里数大了容易坏。如果是年限近的7.5代（18款之后的）那必须他妈的冲1.4T，动力猛油耗低开着嘎嘎爽，而且7.5代的高尔夫1.6L的还是缩水底 1.2T就算了都不考虑，要动力没动力，要说省油也那么省油，贬值倒挺快（1.4t和1.2t喝95，1.6喝92）
4️⃣《高8》（21款至今）这个车分别是1.2T和1.4T，我也不怕得罪人，买1.2T的只能说明那个销售能力真的强冷知识：“1.2T也要喝95的油，还是缩水扭力梁底盘”那么1.2T到底在节省个什么卵
