楼主
作为一个骨子里还留着汽油味的70后,买车我坚决不选混动,更不选纯电。我喜欢的是发动机的轰鸣,是纯粹的机械传递感。所以,在GS8双擎和燃油版之间,我毫不犹豫地选择了2025款领航系列 2.0T 四驱版。
多人问我:“现都2025年,为啥还纯油?” 回答:省心、、力直接!
这台搭载钜浪力2.0T GDI动机,配合爱信8AT变速,这套组合直就“黄搭档”。数据用说,252力,400牛·米矩,公里加速8秒级。但数据只是冰冷的数字,起来觉才真。
起步那脚,力是随叫随到,没有电机那种瞬的眩晕感,而是种厚推。爱8AT的聪程乎想,降档逻辑清晰,几乎觉到顿挫。在上,你想,深踩油,变能瞬连降两档,动机转速拉,那种声浪传进厢,虽然不,但足让驾者热血沸。
而且,纯燃的结构相对单,没有复杂的池组拖累,方冬天或长穿越时,心理负担更。这底校得有韧性,弯侧控制得好,完全没有大晃。
对这种喜欢伺候“娇贵”动池,又求空间和派的主来说,燃GS8就目前“版答案”。
#12万SUV看GS8#



