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#12万买SUV必看GS8#
对于一款中大型SUV而言，动力和操控往往是消费者关注的焦点之一。传祺GS8在这两方面给我的感受是出乎意料的平衡和出色。我试驾的是搭2.0T机本，这台机大功和峰扭矩数都相当眼，际驾，论是城通勤还是巡航，都供足的力储。轻门，辆响应常积极，加性且有力，完全没有拖沓。
与之的台8自变速，这台变速表同样令人满意。换平顺迅，乎感觉到挫，即使在急加速时能迅降档，为提足够力支持。常驾中，变速会积极升档，将机转保持较区，从而有效燃济性。
GS8底盘校也给留深刻印。它采了麦弗逊独立架和后多连杆式独立悬架组合，这种架结构在证舒性的同时，兼顾控定性。在颠簸面时，底够地收震，过掉大细碎簸，内客的感觉常。而高驶时，车姿态持得常健，没有发飘感觉，给人强心。
转向感方，GS8采了子助力转向，方向盘转向力适，指向性精确，没有显位。城穿梭时，轻的转向手使驾变得更加轻。而速时，转向力会增加，提行稳性。
然，作为SUV，GS8心相对较，在激驾时侧还是会比较显。但考虑到其家SUV定，这种程度倾完全可接受。如果要提些改进建议，希望GS8高型上提可变或种驾式择，这样可进一高驾的乐和应性。例如运动下，底盘可变得更硬些，转向手更沉些，满足那些对驾驶有更高要求的消者。
总而言之，GS8动力出、变速配及底校方都达到了非常的水，它既能足日常步适性需求，又能要时供足的力储和稳操控表现。对于辆12预算中型SUV来说，这样驾体验疑是的，绝对同级别的佼佼者。
