AT变速箱和CVT差距很小，为何现在好多车企都不用AT变速箱了？

就质量稳定可靠性来说，AT变速箱确实有优势，这是经过市场验证的，不需要解释太多，像是摩比斯6AT8AT、爱信的6AT8AT、采埃孚的8AT9AT口碑都很不错。

为什么现在多车企都不AT变速箱呢？非就利润和政策因素。AT变速箱工商全球就那么几家，使用AT变箱就需要购，显然不利利润大化。再一就是政策，车油不允许太高，而AT变速，尤其是低端的AT变速又真不省，高端的又贵。

其CVT变速或者双离合变速也没有那么堪。相对来说我觉得CVT也还比较靠谱的，目前使用CVT变箱最的是系车，也并没有爆什么量问题。CVT变箱平顺性非常好，拥堵的区其还是比较好的。离合变速箱呢？其只要是特别拥堵况下使用，还可，双合变箱加能力和燃油济性表现的确也还错，如果经常在通常道路上使用，也用住。以说，买车要看车环境的。

AT变速的确不错选择，但是在低位的子已很少使用AT变速了，消费者可以选择的车型少之又少。算是15万内，其实也没有必要一定要选择AT变箱，这个价的车子主打济实，CVT其也可选择。如果购车预算更多些，那么还建议尽量选择AT变速箱，的确更加靠谱。对于一些性能来说，也会双离合变速，然而它们的双合变箱与普通民车的离合变速箱可以同日而了。

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