楼主
#用车常见故障的解决方法#如何判断离合器是否打滑？新手也能学会
平时所说的离合器打滑，大都指的是手动挡车型，因为它的离合器片属于摩擦部件，有一定的寿命。而自动挡其实有离合器片，也会出现打的故障，只概率比较低而已，旦出了就要大修变速箱。今天我们先来说下手挡车合的问题，合器怎么工作的？什么叫离合打滑？自己怎么检查是否滑？
动挡有离合三件套，离合器片、压盘、分离轴承，如果要更换，这三个件要起更换。先来看它们是怎么工作？不踩离合时候，压盘靠自己膜片簧紧压住合器片，把合器片压到飞轮上，也就是飞和离合器片紧靠一起，依靠大的摩擦力形成一整体。这样轮旋转的力就可以过离合器片传递到变速箱，发机和变速箱之间相于硬连接，乎没有动力损失。如果压的压力不够，或离合片太，摩擦材料少，轮和合器片的摩擦力变得太小，那么二者之间就会出现相对滑，也就是离合器打了。以打的判要在合踏板完全开的况下进行的，未完全松开半离合状态，打滑正常。出打滑常见的原因是合器片薄了，更换合三件套即可解决。
再来它们怎么离的？当踩离合板时，分离轴承就会向前移动去顶压盘间的膜片弹簧，使压盘四向后移动，压盘对合器片就没有了压力，合器片和飞就会开，切断动力传输。如果合器板踩一半，压盘处于似压紧未压紧的态，就是常说的离合。此时合器片和飞也有相对滑，对合器片的磨损是比较大的。
知道它们怎么工作的，判断打就比较容易，一般有两种方法。1.力下降了，坡或急加时动力很弱，急加发动机转速会迅速上升，但车速没什么变化，这是非常明显离合打滑象。只是飞在旋转，并没有完全带动合器片一起旋转，者存相对动。2.与前相比，相同车速发动机转速高了，比如前100km/h驶发机转是2100转，但在要2300转，这也是存在离合器打现象。离合打滑往往伴随着油明显高，因为发机空转过多，这些量没有用来做功，都被浪掉了。
怎么判断是因为离合器片了而滑的？看离合踏板高度就可以，如离合比原来变高了，脚要抬起很车才走，说是离合器片了。合器片的寿命因人和行驶况而，驾技术，路况不堵，寿命就会长，至少能用几万甚至二几万公里。驾驶技术不好，经常离合驶，五万公里就会磨到极限。
