楼主
这个功能可以让我们停车的时候得心应手
探岳的自适应巡航支持最低跟车速度为30km/h,支持车辆刹停后3S内自动启动跟车。不过跟停时间超3S后，车主需要手动按方向盘上的RES键来唤醒自动启动跟车。
使用自应巡航时双还是要紧握方向盘,没错笔者在生命做错误示范。毕竟北京市第区交委说:道千万，安全第一；行不规，亲人两行泪。
探岳ACC功能置集成在方向盘左位置，首次启ACC时按下SET接通过+/-键调整速,间按键则用来调整跟车距。当踩下刹中断ACC功能后,按下RES可以直接恢复之前定的继续跟巡航。
探岳还有前部辅助和道保持辅助配置,当探车辆方可发生碰撞的辆时，紧急况下会显示警提示车主并进行主动紧急制动，避免故发生。
自动车看起来是白车主的福音，实际上对初次使用者来说上还是有一定度，过又逼着手把手教你实操，抱你次就学会。
如两旁都是停位的话，你可以通转向拨杆来调整，例如你想提左侧可开左转向灯来选择。
过，由于探岳主要通过尾两的毫米波雷达和单颗倒车摄像头来识别尾，环境比较混时对侧方与倒入库两种停类型识别可能不准确，因此需要在仪表盘出现图示标识时，再次按下自动泊按键整泊方式，探岳了支持侧方、倒入库还支持车头库的功能。
探岳支持种泊方式，车主可以再识别到位后过按自动车键来切换。
择好车万后,入R即可始自泊车,刹车需要驾员来控制，当控车速，在“滴”提示音响起时换D挡或R挡，系统会继续接管方向盘调整，几次调整后仪表盘显示泊车结束即可。
只需上四即可轻松完成自动车，得不说 探岳的自泊车转向辅系统够在定程上解放双手，从实际体验来看基能够确无误的停车位，不对于位类型的辨别还需要驾驶员来判并调整泊车方式。由于探岳自动车转向辅助工作性，对于两没有停着车子、划也不晰的位，统还不能确识别出来，需要驾驶员自行停。
