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汽车刚启动怠速转比高？老司机：别急着修车，发动机在给你开玩笑
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如今买车的人有不少，不过对汽车比较了解的还是不多。有些人可能开车还没有几年时间，对汽车了解正常。不过过车人只要稍微注意汽发动机运转况就会被发，不管在什么时候，汽车启动时怠速转比很。通常还需要一两钟才降下来。有些车主了解况，就觉得动机肯定是有问题，要不然怎么会出现这样的况？司机：别急修车，发动机在给你开玩笑。
其几乎有的车在刚启时，都会出怠速转速高情况，其实这只是动机常工作的一种现象，是一种自我护的作用。到这里，估计有不少人都想不明白，为啥这种常的在是护作？其要是解了出现这种情况原因家就理解。事上，动机要想开始正常工作，需要定的度。常发机在没有启之前，都是处在冷却的状态。这时候的动机度是低的，不少零件都处在收缩的状态。
如想让动机常工作，就得先让它达到需要的度，然各零件直接开始工作，肯定就会造成严重的损。般就得转速高从而提升度。而这个程差多就需要一两分钟时间。等到度提了，合发机工作了，转速才会降低到正常范围。说白了，其实就刚开始发动机的温太低，如果行开始工作，零件会受损，所以就需要速转来提温度。等到度上去了，转速自然就下去了。
是因为这样，才说这个现是正常的，发动机在自保护。搞懂这个，你以后刚启车子现怠转比就不担心，这就发动机在给你开玩笑，完全不用急着修。不要是现过好几钟转都没有降下来，这时就得注意了，这时可能就是发机真出现问题。如果自己对车不很了解，最后就赶送去修。
其实家看到车刚动时怠速转比高，完全是因为不少人都知道车子如果长时处在速转下，肯定是会有伤害的。而且油还会多不少。这样又费又会损伤车子的事大家然不忍，肯定是要去修的。过这种情况持续的时间短，只有两分钟是正常的，只有持续的时太长，才可是发机真有问题。
