楼主
新车质量差，油耗高，关键又不保值，买到容易栽手里。
·第一款荣威rx8，作为一台新车定位是中大型的国产SUV车型，它的新车起售价说句良心话的确很够意思，最低配仅需十四点八万起步，而且全系也都标配了二点零p动力，不过很遗憾虽然这台车的动力有两百二十多匹，但整体起来还是比较肉的。最关键的是这款大块头在区油有点高了。所以差不相同预算想要中型suv尽量去一下瑞的。
·第二款名爵ps，对于这个汽车品牌在以前可不是一个国产品牌，最先开始的名爵前身是诞生于英国的罗轩逸汽车，是在后来才被上汽集团给收购变成了纯正国产车而已。虽然听起来名爵汽车的前身有点唬人，但现如今的名爵旗下车型销量已经是款不如一款。
以前就经常有人说这么一句话来形容名爵汽车的质量，那就是上修飞机下修表，唯有名爵修不了来调侃它。
·第三款宝能观致期，对这款车型相信大家应该都不陌生，因为在前两年都可以在一二线大城市随处可见到这款车的身影。但是不要误会了，这款车之所以能做到随处可见，是因为宝能集团把这款车直接租给了鼓动云租车公司，直接从用汽变成共享车。如果你要买这车型来开还不如随便去街上扫个码就能直接开走。
·第四款吉利星越，虽然现在的吉利汽车已经成为了国产四大巨头之一的车企，但是旗下还有相当多的车型销量卖的是非常惨淡的。就拿这款拥有沃尔沃技术支持的升级版星月s来说，在一月份销量也仅仅只卖出了两位数共五十台。这种销数据对于一车型来说无疑是很失败的。看向同门的那款吉利星超L，这台车目的销随随便都达到破万台。这两台车相比之下的是能用惨来形容了。
·五款宝骏5110，对于这款国产小型suv，其实在家用性方面应该是挺不错的，低廉的起售价以及不错的乘坐空间，还有后期低成本养车都是这台510的优势。不过很可惜随着汽车企业快速发展，现在越来越出现更有力统计型之后也导致了这宝骏5.10在一月份销也只卖出了120台。这个销要是和以前巅峰时刻相比那真的九牛毛了。
·第六款东风启辰t60在一月份销量这台suv也就卖出了179台。为什么我会说这一台启辰t60是办国产车型的？很简单，这款车的核心三大件是东风日产提供的，至于其它的零件则是完全国产化。但是很奇怪东风启辰即使拥有日产这套大也依然混不起来。旗下的型销从目的状态来看是一比一更惨。即使在前两年启辰脱离日产想搞独立单干结果碰一脸灰。
·第七款一汽红旗 h7在一月份销量也一共只卖出了1414台。要说红旗在售的车型哪款是最倒霉的，我只能说就是这一台红旗h7。老气的外观、造型以及跟不上潮流的内饰布局都导致了这台车销量一直上不来。而且该款旗h7的2.0t引擎在区油的确挺高。最关键的新车格居然要25万多起步，下子性价比就拉低。
·第八款哈佛酷狗。这台车的名字真的是惊讶到我了，酷狗音乐都给搬来了。长城汽车在给新车起名字这一块真的是母猪上述独有一套。说白了这款哈佛酷狗就是哈佛大狗的换壳车型。只不过这台车并没有装配2.0t全系都是1.5。如有人欢这种外观那么这台也可买。但是我更建议去看一三代哈佛h6毕竟格更。
·第九款东风启辰星在一月份销量也仅仅只卖出了258台。在前面我就已经说过了启辰汽车曾有一段时间是脱离了日产自己去单干的，然后就推出了这款纯国产的车型东风启辰星。别说该车在刚上市那会还是有点销量的，毕竟这台车空间在是大了。价格方面也还可以。不过遗憾没实力车企终究是走向了寞。
·第十款哈佛赤兔在一月份销量也一共才卖出去765台。
虽然这也是一款长城的换壳车型，但起码这台车的价格是较合理的。所以在这款车型没有被大面积爆出新车漆面问题之前，它整体的销量还是挺不错的。但"这些接间题出现之后就致了这款哈佛的月销量直线下滑，直到直到现在这款车型就再的不去必前巅峰时刻了。
