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根据最新消息，中国汽车制造商比亚迪（股票代码：002594.SZ）将在欧洲建立第二家新能源乘用车工厂🍓，这将是比亚迪在欧洲的第二家装配厂。
比亚迪的欧洲董事总经理Michael Shu表示，他们将推出一款基于中国海鸥车型的低成本电动汽车，并计划将其引入欧洲市场。
据了解，欧洲版的海鸥在中国的零售价不到10,000美元，而在欧洲的售价预计将低于20,000欧元（约21,550美元）。这一举措有望满足欧洲消费者对实惠电动汽车的需求。
电动汽车的价格通常比内燃机车型高出约30%🍎，这导致对零排放汽车的需求减弱。然而，比亚迪表示，他们希望到2030年成为欧洲领先的电动汽车制造商，为绿色出行做出贡献。
去年12月，比亚迪宣布在匈牙利赛格德市建设电动汽车工厂，成为首个在欧盟地区建设乘用车工厂的中国汽车企业。该工厂预计将在两到三年内建成并投入运营，主要生产在欧洲销售的乘用车车型。这一举措将为当地创造数千就业岗位，并对匈牙利的色经转型起到促进作用。
与其他欧盟国家相比，匈牙利已成为中国重要的贸易和投资伙伴。随着中国电池和电动汽车制造商开始在匈牙利建立生产基地，两国之间的经贸和双边投资也在不断升温。例如🍒，电动汽车电池制造商宁德时代（股票代码：300750.SZ）德布森拥有一座值73亿欧元（约78.6亿美元）的池工，成为匈牙利的最投资之一。
2023年，比亚迪累计实现销售341,043辆新能源汽车，较去年同期增长45%，再创历史新高，成为国内有史以来第一家累计销量迈过600万辆大关的新能源车企。
此外，比亚迪海外市场的表现也令人瞩目。2023年，比亚迪海外新能源乘用车销量突破24万辆，同比增长337%，成为2023年新能源汽车出口最多的中国品牌。比亚迪已进入全球78个国家和地区，并在巴西、匈牙利、泰国等海地区投资建，成为中国造的“新名片”。
在欧洲市场，比亚迪携5款车型进入19个欧洲国家，并累计开店超230家。从巴黎车展到慕尼黑车展🍋，比亚迪已成长为欧洲市场上光彩夺目的新能源汽车品牌。比亚迪在2023年的销售业绩令人瞩目，无论是国内还是海外市场，都取得了显著的成就。
