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发表于2025-03-19 22:14:56查看 6回复0

上周有人说1000V*1000A,我以为是不懂车,结果并不是我懂车,而是他有内幕。没买股票可惜了。比亚迪不搞自建桩?这简直就像“不种树却想摘果子”的经典操作!不过,别急,人家现在可是“闪”进了自建桩的赛道,直接搞了“兆瓦闪充”,充度堪比加(换和元祖闪,两都要抖)“油同速”终极想。

双枪电嘛,咱们还是得呼吁“公序良俗”,节假日服务区抢堪比“战场”,其他主只干瞪眼。,这次1MW技术确实牛,这出来,婆都主动放弃一把枪,1秒2公里,5钟400公里,谁谁知道哇。

已知:达哥的锐4.2的为100L,续航里程不到500km,们可先计算出它平均耗:

\text{平均} = \frac{100L}{500km} = 20L/100km

来,假设加为每钟50L(这常见加油,具体数可能因加油站同而有),那么每秒为:

\frac{50L}{60s} \approx 0.833L/s $$

根据平均,每秒加支持驶距为:

\frac{0.833L/s}{0.2L/km} = 4.165km/s

以,100L锐充其一4km,以byd还

自建桩搭建度嘛,比亚迪这次可是划了4000座“兆瓦闪站”,但落地,咱还问号。毕竟,从“建”到“兆瓦闪充”,这子迈得有点,得他们能“闪”出效率。2025,是那么好申请的,场地那么搞到

总之,技术赞,普及还得看。#比亚迪申请“比亚迪充”标#