楼主 提问帖 改装就要一步到位!汉兰达升级AP刹车TEIN避震宏鑫19寸锻造轮毂
相信虽然在国内汽车市场中不管是品牌还是车型,可以说非常的泛滥,可是有那么几款车从上市以来就成为了行业的神话,即便时至今日依旧是很多车迷最喜欢的类型,就比如中型SUV汉兰达,这款车过去、现在都是鼎鼎大名的丰造,虽然随国准到来,对它冲击比较,可认可这块依旧王,这为了够符合下的。丰新兰达王者归来,长近5米,升级8AT,逼格高!今天这台是15款兰达,虽然到现已经服役6年时间,但是整外旧耐,沉气觉还一如既往浓厚。但是主不想让它起来来越,选择给这台级中绕过“三件”,毂、避震、刹车,级这样只观上改变,更整体性能和使用的。APracing的刹在国一直保有最卡钳,它有常全的街道和道的钳型号,同时可以搭性非常灵活,像这套置就正品AP85列六活塞卡钳搭配国内品的碟和刹片。JSW370mm直径划线刹,合桥码采7075铝合的材。选GOODRIDGE钢喉,后Redefine喉,刹车片是同品。这样可以随意搭好处就是,刹车片和刹是可根据自己使用需求来择,想要低音是粉尘或是性能摩擦数的。Redefine刹片们普使烈建议是择接到本钳,非你发烧友有道的驾的需求。因为街道的钳的活塞是带有防尘套的,竞技钳则没有而且般是1年就要养次,街道版就省心选择是RAYS一式,但是宏鑫定18锻毂,到际到产品,整做工和节都没有问题,可说没有瑕疵都没有,有这Rays原车友应该可感觉到,整确没有夸张,而且性比直接拉。现品宏鑫也有官方防伪验证和官方保,都可轮上的维码获取。合盖上370-36,碟盘数据.毂和原尺样19,般正常来说更换的19寸装380没有问题,但考虑到万后期要使用原的所数据做一舍弃刹安后的更换刹排空必可少骤,更换来自BREMBODOT4刹,这级别常街道使是没有问题。空就为了让个的里没有空,保证动可靠性!可到合盖风计,有效帮忙散热在中般来说改避震品牌都提控升辆的支撑性,提适避震相对来说非常少,这款TEINEPP避就为了而生一原厂形的避器,意思舒只需要更换避器桶就可,自带的H.B.S.技术和16段阻尼整,带来的变是显而易见。EnduraPro(PLUS)列有原厂避器观,你可直接购筒合原弹簧使用,可择TEIN供运动簧。其比原避震机在嵌式构+复筒结构,更优舒性和使寿命,HBS油压缓冲置及针对每一型特别定阻尼。PLUS可供16段阻尼调节功能。后轮阻尼调节旋钮RAYS毂总结:说实话装毂对整车变大,这套轮装后感觉就是这辆车焕然一。之有很车友装活塞卡钳应脚太软,这有两原因,一有可刹车空没有做,二活塞卡钳是由中活塞布,制时候先出来小活塞然后依次出来活塞,其更加性觉,后段就感觉到这钳带来的的效。避器觉比原来不少,整体过更好,更加服。装并是的要要帅,也只有将发烧友才这些。更重要是更具自己使需求来,提自己需要的地方,善自己驾受要,同时安全性也更要。
网友评论
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Jhx1215
2021-09-07 0yonxinlpp
2021-09-06 0lfi1987
2021-09-06 0不作就死
2021-09-06 0我是你亲爱的不二
2021-09-06 0