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发表于2024-04-22 10:29:11查看 1425回复16浏览 1425

#红旗EH7#新能源汽车近几年的高速发展,技术不断创新确实大家有目共睹,除了外形、空间、舒适度这三个最基本的要求外,对于新能源车的续航能力也是所有车主最最关心的问题,而刚刚上市不久的红旗EH7搭载是行业首发低温芯,作为一北方人,必须要去试驾一这款纯电的型,今天就和大家起去解一纯电型到底如何。

车型介绍&福利政策
  2024红旗EH7共计推出344马力三款型和619力的两款车型,续航从600KM到820KM,价格在229800元到309800元区
   而目前福利政策是,截止到5月31日,所有购车车主会享有终身免的保修保养,终身免费的道路救援和取送车。这也是目前为止30左右型里提供最好服务障。

今天们试试驾车型为例,给大家做一款详细的购车细则。
型:2024款 820 Pro
官方指导:269800元
优惠额:0元
购置税:0元(新能目前享受减免)
险:7000元(目前购赠送2年商业险)
落地格:276800元
是否有现:少现车
购车赠品:5月31日前购车的主,可以直接升级枕音响、氛灯升级等福利,总值在万元左右。


【静态观感

初见红旗EH7的直感觉灵动,整体线条计的丝滑。全新LOGO像张开翼的雏鹰。全封闭脸加上主动进气格的整体设计格,前唇计的比较时,更显年轻。分体的矩设计,羽毛计风格的日很漂,一体化大组和风口辨识度高。身侧的红点缀,还有机盖凸起型都在向红旗致敬。

车身面束修长造型格,仔细靠近会发整个窗和ABC柱是一体化的面风格,这样可以降低风、风阻。贴心的设计是门把手里电机,避免温天下冻住门把无法开,觉得这个小计还很贴心的。

车尾分的贯穿式组加上展翼计风格的尾与前灯是相互呼应的,个人喜欢还是他的尾,设计的和羽毛一样,很有立体。辨识度很。黑白双色波浪型加上反光条,让整个后唇看上去也像是个笑脸一样。


型内体验】

2+3的布局,前座椅外形比较时,半裹式设计格,体的枕还有点运动风格的。整体中控布局可以看到环抱的悬浮中控,凸起6英液晶仪表和嵌入式15.5英寸控屏计的比较有点。这异形方向盘感不错,运属性比较强。上面多功按键觉像游戏机的手柄一样。档位杆设计方向的下方,操控起来比较方便。独立的拟空按键觉还没有传统的机械按键用起来方便。纯电大部功能基本都集中在机系里,有了骁龙8155芯片的支持,整的屏幕响应还是不错


型空体验】

轴距3000mm的中型轿,从观可看出来A柱比较靠,C柱比较靠后,从而拉长了整内部空间,再看顶棚拉的比较直,那么后排的椅头空间会更舒一些。驾驶员的身180cm左右,舒适驾驶的件下,后排对于一同样度的人来说还有大概两拳的腿空间和一拳的头空间。完全可以做到半躺乘坐。

空间了四车门和中央扶手处,后备的空也比较大,纵深和度都错,放四个20寸李箱没有任何问题,而且机舱还有一小型可以放包的物空。自驾游出时完全没有问题的。


【车型试乘试驾】

这次试乘试驾大约12公里左右,城市道路,总时长概40分钟左右。总体感觉是安全,舒,动力靠谱。

作为试乘者,新车没有味,椅的感很柔软是直观感受。后排椅整背部贴合度高,这款红旗EH7我更欢坐后拍,抬头就能看到整个顶的大全玻璃,打开上的数字扬声器,享受这个词不为。有意思的红旗计的按键开,用起来更方便,要是能键自开门就更好

试驾过程中,受到纯电型的强动力,运模式的推感十足。在做颠簸面试驾感受时,基底盘调教,滤震性还是不错,整体感觉软一些。分别测试车道离预警、前方防碰撞系统应都灵敏,倒车时候360全景影像也清晰,而且对于盲障碍还有 车侧警,觉对新手来说完全是全方位的呵护。由于时的原因并没有测实际的续航,但作为首的低电池,在零10以上应该会有不错表现。


【本次探店&试乘试驾总结】

这款红旗EH7最大亮点在低下有错的续航表。终的保修保养足以看出红旗对这款型的自信。观的型有跑车风格,尤其尾的立体羽造型,上路后的辨识度很。车用的环保材料,没有异。车机系统反应比较快,驾驶辅助系功能很全。820公里的续航肯定圈粉数,如果你算在30万左右,这款超长续航纯电大型车--红旗EH7,应该你的选车型之一。