楼主 提问帖 【我的秀场我做主】70迈 T01 胎压检测仪
发表于2021-09-09 07:46:57查看 152回复2浏览 152

去年双十一,我刚刚给爱车加装了一套电蝠的蝠魔方胎压监测,快一年了,应该说这台电蝠的胎压监测性能还是不错的,对于胎压胎温的变化、测量都比较准确。但我当初选择蝠魔方的主要诉求有两个:第一,中控台上不放置其他显示,车整洁;第二,有一的扩性,集成其他元素。但日常使用时发现,我想太简了。上图是蝠魔方的放置情况,看起来还不错吧?再看看这张安全第一,简单就好——评70迈T01胎压监测仪,由蝠魔方是点器取,具体到我菲亚,点器口那就成这样。至于蝠魔方置的其他扩功能,常用是USB的2.0A充电,由设计侧面,还和源口对着,导致接上线后很占地方。而OBD扩展块,负责的说,除偶尔朋友圈B,啥用没有。因此就动换个单无胎压监测的心,当然理智告诉我,这样浪费是对的,直至这次众的到来,终可以明正的更换了。次众的是部70迈的置胎压检测。70迈是米生态链企业,依托于小米品牌车品造商,小米米家智后视就是它的产品。70迈胎压监测是它独立作品,其实是与小米关的。胎压监测仪天猫旗舰店卖349元。次众含下的安服务,标价100元。也就是说,这款压监包安的价格应该449元。这个价格和大常买铁将军其实差不的,比起铁将军的端产品略低些。产品包盒在回家时已经被打开,所直接上内部图吧。上层接收本体,一块硕大的阳能池板。接收背面有类似水凝胶胶垫,可以供比较理想粘合力,同时用湿巾一擦就可以恢复粘性,重复使用。接收左右两边分别是电键和电口。实际使用时这两处基本是不到。传器是头的,官方注是挪威半体的芯片,与常见英飞、飞思卡尔同,有懂行大神给科普?传器特写,可看到,气嘴帽是塑料而非属的。想来是为减重,二是为了控成本?但这么点东能增加多少成本啊?收货我就好了70迈app。到货后用电器给接收冲了电,就按说连上app。按骤选择胎压监测仪;一步往下走,很易就连上了。这一,70迈没有辜负它的互网之,比蝠要的多。APP的界也很友好。了可设定压胎的范外,还有个绑定传器选项。这很不错,可让你更换轮后及时更传感,以证胎压的对应关系。安装服务是得买直接帮忙预约的途加盟店,这加盟店离我不足500米,70迈到货后我单拍几张就与家联前去装,连来带回用了到40分钟吧。收到的预约短信,到店先打电话可以节约时间,到店后出示信上服务码即可享受服务了。这是我第四次使用途服务。前次一次是安电蝠胎压监测,次是自己的换轮,一次是同的车换胎。次都选择途虎工厂店,也就途虎直营店。工店是这各样子的,虎自营,从logo到装修什么都是虎的样子。次预约的是加盟店,应该说硬件设施和途虎工厂店还有一差距。不过这家店由工作人员将车开到工位上去的,这点对新手比较友。起、卸子、扒胎换传感器。这个都是工人在做,理论上你只需要在边休息就好。不我安的这店,没有做平衡就要给装车。在我出异议后告知我说,我这本来就有传器了,换了之后不需要做。在我坚持,最终还是新做动平,事上也确实重调整配重块。对,这里说一句,这70迈的胎压监测没有附送配的。这是装三个子后接收器显示。左上太阳显示正太阳充电,左下这是电指示。右后充气时的APP显示,可看到右后轮由于胎压过低,有黄指示。最终,我把接收器放到了控台偏左上角,接收器面的凝胶质不错,即使放在绒面的避光垫上也比较稳妥。实际试发,在夏天烈下,接收器快就充满,并且显示在阳下也比较清晰。另接收在车子静止动一段时间后会进休眠态,子有动(比如大力关车)时又会自点亮幕。压和温数按行业惯例在车超过20km/h后更新,同时我也单测试了下,按住门手充放,数据也会进行更,满足了基使用需求。另外,这款胎压监测可以和70迈智能后视镜连接的,由于没有那个后镜,没有想安装能后镜的算,以这功能就不评测。不看了说明,这个连接还是需要接收器和后视镜连接,并不能甩开接收器,人感觉用处大。后,总结一吧。70迈压监器作为主流太阳充电内置压监,其功能、做工都期望以上,加之格不,我觉得是件比较值得的车安全置。虽然你车可从买到卖都一定会用上这个小西,但只要有一次上了,你就赚大了。安全防护用品就是如此,为了百之一可能,要做分之的付出,但切都值得。以上,简评测,更像晒单,毕竟,这个东也没啥需要研究的,还请各位海涵。PS.有个问题,这接收的电池在高天气放在内是是会有危险?