楼主 社区每周精选 Vol 17：不要花光所有钱买车，买车只是花钱的开始
Hello 爱瑞万，
这里是社区内容鲨的周报时间。
为了不让好内容被埋没，以后本鲨将搜罗每一周的精选好帖，在周一准时奉上！
每一位玩车人都幻想自己的另一半能够陪着自己一起玩车，而现实是哪怕得到一些支持都是奢望。而每当我们看到一对玩车的情侣时，总会引发一次小规模的“瞳孔地震”，而眼前这两台车便是这样的一对。曾经，眼前这辆BRZ的车主也是达桑纳傻傻分不楚的白，但在爱人的耳濡目染，她逐渐沉迷改装。能与爱的人拥有相同的爱好，这样的爱情一是最坚不可摧的。
一直想写一篇关于纯电和纯油的养车费用帖，因为以后的大趋势也是新能源方向发展，所以就想看看到底使用上是油车方便还是电车省钱。正好家里有两辆车，一辆纯油的雪佛兰的探界者，一辆纯电的特斯拉的MODEL X就用这两辆车做个年费用比较。
《正品Mugen加持的两厢思域手波痛车，是对信仰的最佳诠释》
在今年五月份，我在易车思域社区写过一篇帖子介绍了我家的三厢思域（FC1）。在帖子结尾，我提到了我有一个好友叫wp，在去年七月底首发买了一辆两厢思域（FK7）。时过境迁，距离提车已经过去一年了，他的两厢思域也成了自己心目完模样，于是邀请我为他拍一组“毕业”，留下它美的面。
对于70后、80后的这代人而言，大众帕萨特一直是一种情怀所在，曾经有句话叫做：“人生总有一台绕不开的大众”，而在我心里这台绕不开的大众就是帕萨特，一直以来，也算是大众帕萨特的忠实粉丝，不管是小时候所经历的带来的刻板印象，还是众这十多年来的深耕，都让大众帕萨在我们心中挥之不去。而帕萨特所作为，彻底的了我们这些粉的心，彻底的脱粉。
今年1月22提车，到现在半年多一点，因为疫情每天在家办公，才跑了6600公里，用了不到1100度电， 6574+3600+2000+100+9+250=12533，一年下来的费用大概在1万3左右，不知道比起车算算多呢，小伙伴们留言说说吧！
我这次行程经过了各种路况，知道了内蒙的大风到底有多猛，更知道了吃沙子是什么感觉，不过不管什么样的体验，都是这次行程的快乐记忆，我们下次继续约起来。
最近1-6月汽车销量公布，作为纯电车型，小鹏P7的销量可以和更被普罗大众接受的凯美瑞混动掰手腕。作为一名广丰雷凌前车主，为什么我选P7不选凯美瑞混动？这是我的选车心路历程第。欢迎探讨不同意见，我们评论见。
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