现代i30N是属于紧凑型掀背车，目前市面上还是20款的没有进行换代，另外还有Fastback的三厢版很少见就不提了。

先来看看发动机马力250~280匹，发动机扭矩为36~40kg.m，发动机排量1998cc，发动机是横置四缸单涡轮增压，变速箱为手动6速变速箱/双离合8速变速箱，长/高/宽为4335mm/1447mm/1795mm，轴距2650mm。单从数据上来看，跟大众高尔夫大小相同，辆不错的小炮。

由于已经停产，我们也没有办法实际拍摄，所以搜了下最近普通韩国本土版的欧版i30N project c版做对比。这个版本的不同之处在于，它包括前铲分离器，针型侧裙和各种碳纤维增强塑料板，以及红色中音和"N"标志。另,还供空悬架统，色制钳和轻巧的19英合金毂套。 装在N选项上的巨后翼，四头气装置，排引擎已经消失。

这个Project C版的室内装饰有阿尔坎塔拉内饰，桶式式座椅，新铝制齿轮旋钮，阿尔坎塔拉齿轮杆及运动方向盘，一对红色驱动模式选择器等，和之前的版本略有变化。另外,动力总成由与i30 N相同的涡轮增压2.04缸油发机驱。 出和矩与基本模型相同，分别为275匹马力和扭矩36kg·m。但Project C版的用轻的碳纤维面板和合材料作的,从静止状态到时速100公里会比官方基本模型的5.8秒更快。

官方标价3410万-4036万韩币不等。

（图片前三张是本土版，后六张是Project C的欧版）