楼主 下单8155芯片升级，隔壁的蔚来车主慕了慕了
第一次在商场上体验到岚图FREE，给我的印象很深刻，空间大，座椅舒服，最吸引人的就是那三联屏。
与岚图FREE的商场初见，外形的诱惑力满满。
三联屏登场，每一块都12.3寸，内饰也是非常干净，还有精致的氛围灯装饰得很有格调。
又一个国潮产品，但是这个国潮还是有它更为独特的吸引力。
从第一次见面到提车，时间也是过去了三个多月，这中间也一直在抉择，最后终于还是将它拿下了。目前为止感受都是非常棒的，很安静，包括它的底盘的舒适性等各方面，就是这样一台新能源SUV，想要的功能和配置都比较到位，对得起这三十出头的位，每次启车辆那缓缓起的联屏实享到什么叫做调的华。
说到这个三联屏，最近岚图开始提供了更换高通骁龙8155芯片的硬件升级，之前OTA升级是买车的时候就已经完成升级了的，所以没有什么感觉。虽然这一次升级需要几千，不过岚图FREE有终身免费充电给我省了一笔，为了更好的性能，觉得有必要做一次级。
这里一下，其实前受各种内因素影响，8155芯片在面上已经是常稀缺的，主要是交付周期长，而岚图做7月份就开始给车主进行更换时，这是让比较惊讶的，看来岚图的应链整合能力还是相当强的，很好地诠释“什么才是户型技企业”，那就是们用户有需求，或有办法能给户带来更优的用体验，那么岚图汽就会找方案来解决，更重要的是岚图没有忘掉们老主，视同，这才是企业责任的体，给这波操作点赞。
说回升级，换芯就是期待能带来不一样的智能体验，岚图FREE的三联屏是一个名副其实的智能座舱，三块屏幕独立操作，娱乐屏和导航屏之间完全不受干扰。而换芯升级后能够最多支持5块屏幕，相当于玩游戏，原来最多能控制三英雄微操，在能个一上，还都能精化微，是牛到神跨越吧。说回正题，更好匹配块芯片能满足多块幕的使用场，这次换芯换的是性能最的座舱 SoC 芯片，是第款 7nm 工艺造的规级数字座舱 SoC，性能提了将近4倍。就岚图FREE车的功来说，360全景影像，可变亮天幕、可见即可读音识别、L2级别驾驶辅等等功能都需要经运算才能更的显示和起到辅助效果的，更高运算力就意味着统运更流，当然语音识别也就更加确，就是说的“微操”更厉害了。
和一般的远程OTA升级不同，远程OTA只是对此前系统存在的一些问题进行修复并拓展某些新功能，而芯片升级是一次硬件升级，相当于是为手机装上了更强的处理器，我感觉像是给车子做了一场小手术，换芯手术。换芯后接的处就OTA扩展能力更强了，功能会更加丰富，最重要的是体验感应该会有维度级别的升。从小的方面来说，UI界面可以更加个性化的置，音识别也会更加精；从的方来说，通过机遥控岚图FREE完成停车也并非不可能，家对这次岚图FREE硬件级还有哪些期待，来说说你们的想法吧！
