楼主
在高原搞发布会，不仅要面对缺氧，更重要的是震撼吧……
有些时候我们需要敬仰和信念去做好一件事情！
岚图 FREE 318 来了，虽然和深蓝的G318的命名有异曲同工的感觉
岚图FREE 318，后驱环版首销期售21.99元；驱探索版首销期售24.79元
在续航方面，岚图 FREE 318 纯电续航 318 km，综合续航 1,458 km；岚图 FREE 318 后驱版公里亏电油 6.19 L，公里综合油 0.5 L
风集团在冲击自主端路上，一直艰难，这份艰难除来自东风集团自的内关系之外，更多的来自多年造的品牌形，年轻的用户对于风的产品特，大抵可能还停留过去一个时代
然而，新能汽车发展要让我们看到太多一样车型产品和营销，对于东这一老牌传统自己朋友而言，他真很难过这样的营销方式去得到家的可
我想他既不会做，做不来，也想做！既然如此，何不让自己舒服，愉悦一些，做自己很重要！
现在上都说，如你在个赛道，里觉得于疲惫，那们还如努力的突破一下自己的众赛道
比起艰前行，还不如选择刃有
说一下比较欢的两个点
1，内饰格，岚图FREE 318采用两种内主题。青锋黑以黑为主，搭配生机绿缝线；幻影灰为深灰+浅灰组合
我竟然觉得这两内饰颜色设计风格，是目看过来最低且质的，比起有时候大会用量的棕色、黑色，或者是黑红加起来的颜色做跳色，岚图在这次的饰座舱颜色上的选择呈现出一种“现代别墅寂静”
2，能，岚图FREE 318搭载L4级驾赋的百apollo L2.9阶智辅助驾驶2.0
L4级别，在好像在发布会现场都很少提了，因为怕被别人揪住小辫子，从而吐槽……现没试，不说，加上百赋能，多少还是期待的
总结：大家都直到在，国内市场很卷，动不就是配车型给一非常的价格，不仅是同很惊讶，就连我们这些做传播的会觉得说天发生什么，大家再的去掉利润，从而获得场的可，达到一的传播效果这件情上，最大受益还是消费者
岚图在自主高端品牌传播中，很多人都说他走的比较慢，因为对比同期的自主高端品牌，岚图绝对不是高调那个，但是还是那句话，们有要去相信传品牌魅力和积淀，就像们相老国货一样#岚图FREE 318上市 售22.89万起#
