楼主
最近，Jeep有消息说又要触电，不过这次触的不是4xe，是如假包换的纯电车，新车据传会是一款纯电Wagoneer和一款纯电小型越野车Recon，这样的设定非常有意思。☺
此前，Jeep的Recon概念就有相，该车的位是台拥有4x4越野力，硬派定，且可以现零放目的车型。外来看，新车旧延续Jeep品家族设计格，从格栅及大造型可以看出一些Jeep Avenger影子，但是派风格不减。
从概念的设计看，该车已成熟非常，预计投产后的效也不会差很。较长的悬架行程，大脚胎，及方的车都预示着，这辆车主战场是非铺装路。对场地野，或是在近郊的“豁沙子”活来说，这或许真的一把手，毕竟电机的输出特性比内燃机好上多，传动也更简单。
另一款则是Wagoneer S
此，Wagoneer就是为了对抗领航员和凯德之类的全尺寸豪华SUV而来，这次用除凯迪拉克LYRIQ锐歌和悍马EV，Jeep自然不会为蹲守在燃阵营里。由此Wagoneer S应运而生。
从目已有概念官图来看，WagoneerS和很多势力类似，主打低阻外形加上极简外线条，不过Jeep的七孔格栅然得到了保留。贯穿尾灯和悬浮车顶是不可或缺元素，考虑到蔚来，理想，问界，以及国的Rivian这些品的成功，想Wagoneer走类似人设的话也是好选择。
开这类全尺SUV，除过去西部牛仔之，还有很大部分主要是城市或是乡镇内活动，实际上活动围并是很远，特别是豪华型的主，往往不会真的着一台五米外的SUV去长穿越。
这时候纯电优势就体现出来了，够安静，够平顺，并且纯平台可以把空间做的非常大。更重要是可做的豪华。很长时间以来，美品牌豪华属性上和欧洲品牌相比都处下风，不过这次在动车领域里，国产能弯道超车，美系同样一个立人的好机会。
电车能野，系车可以豪华，这两是在去很长一段时间里都不太成立的情，过在Jeep的两将要到来的车里，这样新人已经成型，或许这也老品用新势力的方式做一次全新尝试。#京Jeep#
