楼主 变新是否可以更居家
伴随着市场化的日益严峻，各大车企纷纷都拿出了自家最为新潮、最新款的车型来抗击这个市场上的变故，而作为一向拥有合资及进口身份的起亚汽车，也凭借了在国内的口碑及消费者的认可度，带来了全新的第四代-嘉华，不得不说，对于目前的国内市场，可谓是“仙打架，各显神通”。
而作为嘉华这个历经换代后的产品，不论是从车型还是空间上都是在为了满足国内的家庭需求而进行的量身定制，从6座、7座、8座、9座的布局来看，不可否认，对于此次MPV市场的变革，嘉华是认真的，而对于国内这个二开放市场，显然7座会更加的居中。
正面很新颖，很有张力，鱼鳞状的进气格栅造型更具入侵性，全新LOGO较老款有了更强的时代气息
侧面正如官方描述的那样，时尚、豪华、硬派
侧面的造型不难看下，为了更多的空间考虑，A柱的过度显得更为干脆
右后侧来看，整体线条流畅，第三排车窗的银色饰板别具风格
贯穿式尾灯组也非常迎合当下国内潮流
这套进气格栅在造型样式上都非常激进，缺点就是日常清洗较为繁琐
全新LED远近光一体式头灯与日行灯的融合，线条硬朗，与整车设计风格呼应
雾灯的取消换来的是进气导风口，银色的装扮也更加时尚
235/60/18的轮胎规格也算是中规中矩，毕竟舒适才是这个车该有的体现
仪表盘的造型突出了立体环抱，整体A柱方向的小三角窗视野通透
新LOGO配上精巧的方向盘，很难想象是来操控这么大一台MPV
当下主流的全液晶也标配也自然是不可缺少的，内容清晰易懂显示全面
空调出风口贯穿的银色也做到了更好的点缀，控制面板的触摸更为方便
与仪表盘一同采取的悬浮式设计，更加时尚也符合国内潮流趋势
电子旋钮换挡，突显出它的与众不同
电子手刹、座椅加热/通风、方向盘加热及全景影像，配合可以说已经足够了
主驾驶侧面的快捷按钮，继承了双侧电滑门及车道保持等功能
整体座椅配色更加温馨，也彰显了居家第一的要素
第二排虽说没有那种更加华丽的航空座椅，但是功能更为齐全
电滑门的提供了两种关门方式，如果电控按钮能够继承在门板会更加方便
第三排座椅支撑性良好，纵向空间较为充足
第三排在未收纳的时候可以得到更深的储物空间
第三排收起后的展现，这中魔椅的空间展示更具便捷性
2.0L 4缸涡轮增压发动机可提供233马力353扭矩输出，通过8AT进行释放，不得不说，MPV采用多挡位的AT变速箱更加照顾日常的稳定性
面对全新嘉华的横空出世，究竟是以美系的信念去购买GL8，追逐日系的光环去选择新赛那，还是更多的机会给予后起之秀国产M8，嘉华确实需要市场的肯定来证明，就像前面我们所说的，“变新真的可以更居家”更被可么！
