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发表于2023-12-08 14:42:54回复1浏览 645
#中国网汽车投诉案例#
2023-10-05江淮iEV车主牛先生提交：电池电量50%以下会急速掉到10%以下，充电无法充满，最高只能冲到60%多，自2022年11月送4S店维修，截至目前已送到4S店次，故障依旧，无法解决。4S店的维修措施电池均衡，但是连续三次旧无法修好。车从4S店回来，确实显示100%，但是当使用电到50%以，又会重复前的故障，就是急掉电到10%以下，然后电再无法满，高只冲到60%，如此重复胜其扰，询问4S店技术人员，回答可气温低，或者天太热不满。要么就说把开过去，可已经送去三次了，请问江淮有能力修好么，能否不折老顾客？顾客的时也是宝贵。
另外电话次反馈到江淮汽车总部客户服务门，馈很次都只是转到当地4S店，客服没有同理心，只有冷冰冰的机械回复，一副关我鸟事的样子。请问江淮8年15万公里的电质还作数么？如果不作数了，麻烦个公声明，我们栽了。
附图是其中一次做的均衡处理的截图，这类处理方式车企的成确实降低不少，只要软件处理一即可，如果再拖个两三年，都能电脱了，这岂不成本更低了（大聪啊！）。你说顾客来来回回的精力和成跟车企有啥关系不？
2023-11-14车主牛先生确认结案。
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