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发表于2023-12-07 12:43:20查看 1098回复6浏览 1098

极越01开始深度体验了,这是极越的首款车型,最近应该也是刚有第一批车主,大家可以进抗博的极越01车主群聊天,那里有夏总 亲自给大家售后。 车型信息: 极越01 Max Performance,100度池包,CLTC续航660km,买断ROBO Drive Max阶智驾包,驱版,0-100加速3.8s。 ❶外观和内饰: 我直以来的观就是,【颜和眼缘】是台车不可少的素,只有一种况可例外,那就这车性能着碾压(比如G6) 目前纯电汽市场就是,车能做好看,但是SUV做好看不多,但是极越01这车靠颜就赢很多对手。 在20-30万级别的SUV,极越01颜值够排进前三:犀利大灯,从侧看过去,这车很气,出去有不少回头。 内,空间很,这有3米的轴距,无论是后空间还是后箱,都很充足。 ❷续航耗充: 目前极01已经了三趟上海速来回了,车超400公里,对这的能续航电也有了个基本的解。 极越01有两种续航显示方式:际续航和国续航,国标续航应该就是CLTC续航,而际续航我估计就是WLTP续航。 我推荐大使用际续航,极01实际续航估算非常,剩50公里就真能开50公里。我四驱本CLTC续航是660km,际续航大概就是520km左右。 以趟高为例:实际消耗里程是84公里,而表显续航掉了94公里,实测续航还很准。 同时天冷在打暖风情况,全程高速,表显耗19.2,注意这是驱,如果你择两版本,能耗会低不少,有群友实,两版本这种天能维持在15-16左右,还是错的。 充速度,我在来电120kw桩上实,从10%-90%大概需要50多分钟,最充电功率100kw出头,80%以后度有下降,在400V本下,这个电水平已经可以了。 ❸驾驶性; 这驾驶性也是让我很意的地方,加速很,操控很灵敏,刹也没有点头象,减速带不颠,后排坐舒。 同样作为新势力的第款车,极越01的机械素这么的完成度是让我没想到的,不过过来想,这跟极氪001是同平台生产,车吉利车四大字,你就知道他虽是新势力,但是制水平,调教水平上,一看就是大出品,老手艺人了。 ❹能化: 智化是这个车重点,从【车机人】名号你就知道,打个智。 这车没啥实体按键,部分功能都需要音来现,幸运的,这的车机还不错。 支持免唤醒音对话,连续对话,以及音区对话,个座都能唤醒Simo现语音操作。 独的是,你还在车进行音唤醒,比如在车呼唤Simo,让他自己车出库,这一些狭窄的位很有用。 车机芯片是通骁龙8295,连屏机非常流畅,SR面渲染也挺实,属于行业第一梯队。 智驾方面,极越01跟其他厂家同,他走的纯视觉的智驾路线,这在国内是屈一的。 极越01的驾包括车道持AP,自泊车APA,点到领航辅助PPA,客泊AVP。 对于一台换挡控在幕的来说,最重要的是么? 答:自动泊能力 所以极越01的泊APA和AVP都做的不错,在家的狭小车,基上就一把进。 同时,不支持PPA的一些道路上,你可以使车道持AP,他根据车速进行道保持,自跟车,红绿启停功能,如果你打转向灯,他还能自动给你变道; 点到点领航辅助PPA就比较能了,在能PPA的路,基所有驾驶作都可以做到,包括避障,加减,变道转向,礼让人,上下匝道等,接近司机。 从这个里里外的计,可以看出这个都在努力的能,确实是车机人的位。 还是那句话,极越01是极越的第一款,需要多一鼓励,相比多新势力的第一款,极01完成非常,值得推荐。