楼主
真的提车以后才知道，大把大把的托，说的全是假话，真实声音太少了！下面请看来自真实车主的如实描述：
西安极越交付中心特别简陋，一间仓库改的。9点开门，我8点到的，硬是让我门口等了1h，裸车一辆，什么装饰也没有，以至于我完全没有拍照的欲望，从头到尾，一张照片都没有拍。。。
车都没洗干净就交付了，尾翼那里都是泥点子，好在验车没查出什么大问题。小问题还是有的，比如车外语音不好用，总是声纹不识别，而且是站在车头识别率高，车尾识别不了。分不清内外 ，明明我坐在车里头命令，极越回答我"外不支持此功能"。
车前机盖特别难盖，三番五次盖不上。大力按，机盖会凹个坑，这一点是通病，好多车友按出硬伤了
极越收了我460上牌服务费，一般找人帮忙上牌也就300封顶，极越可以说巨贵。车友群说，去那个鱼化寨车管所上牌，一份不花，当天拿牌，我知道以后很肉疼，交付为啥不告诉我！
车巨大，占满整个车位，前唇还超出一块。帮你们试过了，两车道无法掉头。
车回来以后，还没有上路，很快就发现一些设计上的青涩，新手造车味十足，愚蠢的设计非常多。
扶手箱里，U盘插上以后就那么呲着，盲掏东西时候，极容易划伤手，设计成贴边不行吗？为什么非要这么呲着，愚蠢的设计！
前排2个type-c口都在扶手箱内，扶手箱盖不仅不留穿线孔，还设计了密封条，插线充电的话，盖子别想盖住，我真的会谢，愚蠢的设计！
主驾免唤醒不好用，大部分情况，不带唤醒词说完没反应。方向盘上也没有语音控制键，安排一个按键，很有必要！
中控台上的换挡键，不仅纯平触控，还没有反馈，不低头看的话，不知道按着没、按对没，只少给个凸起好吧，触控键真的是，用在哪里都不好用！屏幕换挡好用。
电吸门放电，完全不敢碰车门，电的很厉害，我以为是我身上的静电，我摸完金属物品，再碰它还是会被电。
UWB钥匙非常没用，电池盖扣成那样了还是扣不开。而且没法穿绳，走哪都要捏着，特别不好拿，丢了还很要命，愚蠢的设计！！！
频繁自动锁车，这个真要命。我在地下车库试车，经常下车查看距离，人一下车，不超过5步，就自动关机锁车，烦的不行，我特意把卡放中控台上，车门大开，极越依然自动锁车，吓得我赶紧掰车门，预警阈值不能调这么低吧，愚蠢设计！
