GPT大模型上车，是不是车厂营销噱头？ 续航里程、车内大屏、智能驾驶之后，电动智能汽车卷起了高端人工智能。 12月20日，星途星纪元ES搭载奇瑞“LION AI”大模型；10日，理想汽车为5.0版本的OTA召开了次发布会，点包括名为Mind GPT大型上；更早的时，百GPT类大型文心一言已分别上车极01和银河L6；问界、鹏、蔚来、长城也都已自研或联合自研自己大模型，华为盘古、XGPT灵、NOMI GPT、Coffee GPT计划分别搭载M9、X9、ET9和蓝山车型上。奔则在海外探索ChatGPT直接上车模式。 但从功能来看，阶段部分GPT在车上更像“娱乐项目”，回答些问题、生成段文或是副图画。“们做还要和车相关，只复制机上实现功能，感觉意义不。”位车企的研人员如此评目前上车的GPT。 不在探索的过程中，车智化与GPT落地方向是致的。目前，小鹏、智己、奔驰多家国内外企推出的“场景”功能，可由车主能够进行简编程组合出的应。背后，正由数甚至上千个被封装出的原子级API所支撑。而这些原子级力，将成为未来GPT作为助理调动源，供了基础。（电动车观察家）

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