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首先对比他俩的这个指导价，捷达vs5的指导价是9.58万。克洛克的指导价是12.99万。捷达vs5终端是没有优惠的，柯珞克大概有1万块钱左右的优惠，优惠后还需11.99万。发动机方面儿都是一样的，都是1.4t的EA211发动机。变箱方，捷达vs5匹配是爱的六手自体变箱。优点是后期比较稳定，缺点换挡度慢。传动效率低。柯珞匹配是七干式离合DQ200.优点是传动效高，换挡速快，但是缺DQ200干式离合，后期没有爱的六手自体变速稳定。

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尺寸方面，柯珞克稍微比捷达vs5占些优势。

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变速箱方面刚才已经帮大家分析了，下面儿看一下这个后悬挂。Vs5采用的是后边儿是多连杆独立悬挂。柯珞克后边儿采用的是扭力梁非独立悬挂。这就显而易见，肯定是多连杆独立悬挂的舒适度，造价成本更高。

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在轮胎方面，vs5的轮胎要比克罗克的大，任务要比克隆克的大，这样相对来说就会增加安全性和美观度。低配车型同样只有两个气囊。