楼主 捷达VS5提车21个月,用车体验
本人25岁年轻一族,喜欢开车跑跑山自驾,于2020年1月份提车捷达VS5,自动挡最低配,驾驶感觉总体感觉比较适合自己,因为喜欢出行所以对空间以及复杂路况通过性看中的更多一点,硬件条件大家都有所了解我就不啰嗦,就享下自己的;
捷达VS5驾驶当面起步不算肉,动力家用完全足够,只是2-3档时顿挫明显,底盘调教对于一些不太好走的路况比较舒服,但是城市道路过一些小坎减速带显得比较硬,速度快一点拐弯的时候感觉车身稳定性不是很好,为了安全拐弯时定要速,然后声比较大,自己去加隔音应该会一些,但结构那里少还会有,空当我为最意的,驾驶舱还是后箱,都比较友好,出去自驾我1米8,后放完全可躺,但后排椅放会和后箱有15公的,都是起,可以上上自己采购那种盒。
达VS5改面自己加装车录仪,人觉原清晰还有大升空,加了原的机舱热板,个人建议加原厂一比网上的要,我之是上总往下掉热效差,防虫必须要加,夏天虫子柳絮啥的厚一层,发机舱护盖建议也要加,后轮泥板要加,雨天就显出来了距很显,脚我自己上买作用就显的,鲨鱼鳍可以自己网上;喇叭我加一原厂,出本听;然后机支架建议要加,原厂中控还需要往,途加险系数。
达VS5前5000公里的油95,后就一直加92。
达VS5然还有些和病
1.时方向盘喇叭按件就接良,后期维修师傅加片
2.时控部觉有响,原因方向空道那里有两东贴的近,后期加层音胶带
3.空调出口出不均匀,管开风控台出是直有,驾员出风只有小量勉强,后排出口只有裸露口,定要加风罩,然垃圾脏东容掉进里。
4.机舱漏水上是直接和铰链链接起没有任何防护,树叶东直接进到车夹缝里,而且难理(时长会不会引发生锈也得考虑的方面)
5.车到在处有多连接的地方陆续始生锈。
上的些个人体验,有喜有,还有没想到的后续还会补充,对于想车和已有车主供考和交,后祝愿子立足现有件做善,祝愿各尊敬车主事达,出平。
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