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发表于2022-10-22 14:41:47查看 80回复1浏览 80

“刚中带柔”的底盘风格

捷达VS5的底盘调校同样也更偏向于舒适性

前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的搭配能够过滤掉路面上的大部分振动

而对于较大的路面颠簸,捷达VS5的底盘也能够比较轻松的

这种“中带柔”的格符合绝大数中国消费对于系车认知
#价又将上涨?预计上调0.15元/升##有捷达#