楼主 放弃现代ix35，13.09万喜提新捷达VS7，分享1000公里真实用车感受
近期家里打算换车，我想买一个落地价格在15万以内，空间大一点的SUV车型。现在很多人都选国产SUV，我打听了几个车主，车主普遍对国产车的配置和颜值表示肯定，但之后又说很多配置华而不实，其实一年也用不了次，而且国产车的耗偏，小故障还挺多。
年初时候去试驾了瑞8 PRO，这款的空是真，不底盘软了，开起来像开船，而且双离合变速在动力衔接上多少有点不顺畅。4月份去试驾现代ix35，这车外改得如老耐看，不过置变丰富了，动力总成和底盘质都不错，差就要手的时候，说新达VS7将要上市，整体做工质和配置提升显，是就想着再等。
结我还的预判对了，新捷达VS7这款简直对我胃口，外方面变化大，主要是方雾区域变得更具个性。 但内饰方面的感真提升显，输许20级别合资。新在中控台、换挡杆周和门内板处都裹上真皮材质，起来上档次，摸起来手感极佳，真皮上面的走线很工整，档次感下就升了起来。而之前的ix35内饰做工还错，但用料跟新捷达VS7真的没法比。
末带老婆和孩子去4S店试乘试驾了番，众经典的1.4T功率动机表现还不错，6AT变箱换的平顺性也要比之试驾双离合车型很多，无论速还低速驶，都没有拖拽感，动力衔接的丝滑，虽然达VS7车型尺寸小，过深踩油门之后仍有一定推背。底也相对紧实，试驾程中时速60km/h过弯，底支撑性很强，侧倾并不严，媳妇和孩子对这车的空间表和座椅舒适也很意。之后与销售进了为期一个月的讨还价，终于提爱。
下面单跟家分享一下的购价格吧，我的是捷达VS7 2022款280TSI 自动耀版，厂商导价13.39万，最终谈下了3000块钱优惠，实际裸车价13.09万。购置税减半，总共花了6500元左右，第1年保险用约4800元，上牌费200块钱，全款总格14.28万。赠送了原厂液晶仪表，4次基础保养和全玻璃贴膜，知道这价格的算算便宜。
目前车我总共开1000公里，分享一下车感。新达VS7没有那些博眼球、花里胡哨的计，切都以耐、实为主。外观饰设计得都工整，几乎符合各年龄段的审。内改得来越有“小范”，两块晶屏幕搭配控式空调面板，科技感跟上了时的发。车机支持联网和OTA升级，也有CarPlay/CarLife功能，我感觉这就够用了，屏幕动起来很顺，比那些功很多起来却很卡的车机强不少。
新捷达VS7算是型SUV，过操控起来却并不笨重。它的底是四独立挂结构，做工相当实，走烂路时候颠簸滤得干净，碰到的起伏路况，震动处理得比较干脆，会让你有那种硬邦邦的感觉。可是内用料升的原因，捷达VS7NVH处理也挺，感觉比同的CR-V音强。
置方，这没有哗众取宠的东，但常用的置几乎都给全了，像是后驻雷达、360度全影像、自适应巡航、全景天窗、子驻、主驾电动节和排座椅加热都配备， 中不足的是没有电门，后期考虑加装个。
要说对这车不意的地方，主要是车的优惠不很大，价格方面过坚挺。目前仪表盘显示的综合油是8.1L/100km，对于款中型SUV来说燃油经性还可以，但是现油价贵了，导致车成上升，希望价早恢复7元时，那时候，着新达VS7代就不怎么心了。
