楼主 可以说相当完善了。
发表于2023-02-02 14:07:55回复0浏览 5
捷达VS7与这台发动机匹配的则是来自爱信的第三代AQ250六速手自一体变速箱，大众集团以双离合变速箱闻名，但其实在AT变速箱领域，一汽-大众也有着深厚的储备，捷达VS7的动力调校非常出色，变速箱换挡平顺，而且耐久性，综合表现错。架方，捷达VS7更是采用了麦佛逊后多连杆的组合，同价位国产型SUV都少有采，更别说这一台MQB平台的产物了。三大件时至今日仍然是一台车的核心竞争力，而在这方面，达VS7的表现可说是懈可击。当然，捷达VS7也不一辆只会苦修内功车，“软力”上，它表现不错，配备360°全影像、自适应巡航、自动车、上坡辅、LED远近光灯、10英寸大、全天窗等，可以说相当完善了。
前面们说到，同平台某种程度上意味相同技术水准，达VS7采MQB平台，那必然也就采用了多MQB平台的核心技术。这点了发机、架之，在身上表现尤为明显。
