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发表于2022-12-20 17:21:25查看 68回复4浏览 68

作为二期先锋体验官,自从11月11日收到入选通知后,一直怀着期待的心情等着迎接测试任务,到底是传说中的NZP,还是更好更快的的操作系统。

在经历了理论测试,协议签署后,终于在11月30日等到极氪的小伙伴加、拉群,正拉开测的序幕。

刚进群,伙伴来的级内,我说实话完之后大失望,这都是啥啊?但是我体验完毕后,只想把极氪的文案拉出来谴责一顿,工程师的心血都让你浪费!简是说个寂寞嘛。

我从个方谈谈对极氪4.0系统体会和感受 

、主要界面

1、仪表方面,更新新版现实面把原来的头乐面换成更高端、细腻的画。尤其是把态显示周边环境的画面给拓宽了,我估计是下步为上NZP准的。但是你把总里程取消,这有点让我接不了,哈哈

2、主界方面

肉眼可见精致,主画面也从三个拓展的个,但是第个实际利用很低,建议更换内。还有上边圈起来的范,停显示辆操作和交互界面很好,但开起来咱们不能更换点其他内,那么大块积,直显示一个,是是有自恋?哈哈哈

二、体验交互

接下来就是我要说的点了,也是槽极氪文案地方,工程师、程序猿掉那么头发整出来功能,被你轻飘飘一笔带过,哈哈哈,有点让人心了。

1、座椅交互方

先可看到节座椅更加生动直,易上手,不这些都是小CASE,因为我们般都自己车,节好椅也会调来调去。看到做左下那两不起眼的小按钮了吗?(主驾一键休憩、主驾利进出)这才是要说重点。

先,这个休憩功能和主驾利比之前好多了,座椅带方向一起动,可以让你找个个很服的置。其次,接触休憩很智了,他可以判断你否需要开车,比如你踩刹,他就自动恢复方向盘和椅,NICE。后,主驾便利座椅后退幅也没那么夸张了,起来有那么些智化的道了,继续努力。

2、灯光交互

这次极氪良心发现,终于再是彩跑灯了,改成256了,但是随音律跳,十万的都有,你们能否放给WE版主呢,哪怕付费升级也可啊,要浪了这好的氛围灯啊,就个颜,傻傻的亮。姑娘都不爱上我车了,5555

3、主题显示

这次极氪终于学聪明了,出来个随时间变换主题,这样们在白天可用高端奢华白色主题,晚上用全护眼的黑主题,两全其美的办法。不过还有建议,能否把主题变化与自动灯相关啊,比如白天进地库开白主题确实亮瞎眼的。

4、辅驾驶

驾驶,乍一来,基本没变化,没有盲监测,没有精地图,没有打灯变道,其实有些纳闷的。不过极氪在这方面还是下很大功夫的。首先仪表方面,抛弃了前的仪表,腾出空间,给未来显示NZP使用,做好了期工作;其次是LCC变得更加用,放心。测高120晚上,很稳,不会像3.2胸那样画龙严重,这得给极氪点,踏实实把L2基本功能做,别高骛远。有些厂商L2都做的一塌糊涂,就吹嘘L2.5、L2+,天天营销概念,迟早被消费者唾弃。

四、其他方面

这次级还有好多地方,极氪都没说,比如安全解锁,两步解锁等。比如电状态等等,我就一一赘述了。虽然多功都是别的车早已实的、微不足道的、值一的,但是看到极氪用心去打这个,把他在软件方面短板一补,打真真氪六形,给了消费者更加信任极氪、支持极氪的心。