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发表于2023-08-04 16:21:39查看 88回复0浏览 88

就在刚过去不久的7月,极氪再创历史新高,单月交付12039台,连续两个月交付过万,同比增长139.7%,环比增长13.4%,累计交付超13万台,并且依旧保持着零自然的记录!🎉🎉🎉

而就在昨天,第一批欧版极氪001也在杭州湾极氪智慧工厂迎来了式下,从布欧洲战略到第一批欧版极氪001下仅用时106天,这就是极氪速!同时这也志着极氪欧洲战略将开启的篇章!

作为一已经车10个月驶超15000公里的极氪001车主,看极氪当前能源竞争如此激烈情况依旧够交出让人意的答卷心里还是比较自的,这也让更加坚信当初在众品牌选择极氪001是确的!

作为一台纯电的能源,相很多人在购前都会比较关心充问题,下面就来聊一聊15000公里我是如何充补能

们都知道极氪001有慢和快两种电模,在驾驶侧后分别设置慢充和快口。在深圳是住一个相对比较老的区,长期租一个固定车,所安装慢充桩,我常补90%都是过慢进行。慢虽然似充比较,但其实都通过约充(绝部分利用夜的谷)在用车时候进行补,所只要养成良的充习惯,有家冲桩的充无疑是最的充选择!

【关于慢
先,22款及21的极氪001最大支持11kw慢充,而23款的极氪001最只支持7kw的慢,我装的7kw极氪自营的电桩,由于电桩距离电表位置有83米比较远,所实际到充电桩的充效率只有6.2-6.3kw左右,再加上充桩到机还存在一次10%左右损耗,真正充电效率就再5.6kw左右。深圳谷电时是每天0点到8点,而我工作时基本上每天7点钟就出门,所对我来说每次的充时间就是7时左右,实际充电约39,我we86版的电池,所每次电大约可以冲45%。按这个数据,常充一般超过90%,所以般在量剩约40%左右的时候我就会下班顺便插上充电枪预约电。
至于用,深圳谷每度仅0.27元,按极氪001电耗每度电可以跑不多6公里,即使加上损每公里下来到5钱,以充费用基本上可以忽略不计的!

平日主要以冲慢为主,按照22款we86长途续航8折约400公里计算,当有长途往返超过400公里时就需求使用快了!

【关快充】
又分第三方和极氪自营的,虽然使用的多,过只要在条件允许情况我都会优先择极氪自营充电站,虽然自营电站电费相比其他第方会一些,不过自营充站充效率更有保障,使下来更省心,而且可以使用极支付,对于长期使快充还可购买电套餐,这样不管任何时段去充都只要约1元/度!
自营充电站又分极冲站、超冲站、轻冲站,主要是电功的不同。极冲、超冲效率般都达到100kw以上,极冲效率快的尝试200kw左右的;轻冲站效率不多20kw,以在择自营充电站的时候记得要看清楚以免耽误时。自营的充站基都是带有地锁的,并且充完成小时之内需要将车走否则会存占位,所一般自营充站是存在占位情况的。充电地图上可以详看到电站具体置(都有地图指引)、充桩数、充桩使情况及正在电的些详信息,这样可以避免出现待的况!
由于充在量20%-80%间充效率高,90%以上效率会大降,并且在电低于20%时候车模无法使用,无法给小电瓶供电,所以非长需求,否则使用快尽量20%以上就进行电,平时充到90%即可!🧐

在深圳市、汕头市、厦门、漳州市都使用过极冲,相比其他第三方充电站有以优点:
1、充电效率比较稳定,基本都能达到100kw,峰值更是能150kw上;
2、电环境舒适,自营电站般都有地锁,占位况较少;
3、充便携,充电枪更轻,可单手作,即插即冲、即冲即走,省去扫码、电等待、结算等繁琐事宜;
4、支持极分支付,虽然部分第三方支持极分支付,但作起来比较麻烦,而且随自营电站不断加,未来支持极分支付的第三方电站相信会来越少。

目前极氪自营充电站已经破770+,并且还在持续建设加,以未来充电只会越来越方,充效率来越!即使没有冲桩其实也会有任何续航焦虑!❤
#ZEEKR 001#