在对比小米SU7与极氪001两款车辆的悬挂系统和驾驶感受时，尽管两者皆偏向运动化设计，采用了类似的悬挂结构，即前双叉臂与后多连杆配置，并整合了空气悬架与CDC可变阻尼减震器技术，但体验上存在细微差别。具体而言，小米SU7在切换至运+模时，现出较极氪001运动模更为鲜明的运动特性。